一种减震压轮装置制造方法及图纸

技术编号:13414448 阅读:156 留言:0更新日期:2016-07-26 13:08
本实用新型专利技术提供一种减震压轮装置包括固定装置、压轮连接装置、缓冲装置和压轮,固定装置与压轮连接装置相连接,压轮连接装置与压轮通过缓冲装置相连接,固定装置包括固定基体和固定凸块,固定基体为长方体结构,固定基体顶部设有固定凸块,固定基体内设有工字形空腔,固定基体侧壁上设有固定通孔,压轮连接装置顶部横截面为工字形,压轮连接装置上设有固定凹槽,压轮连接装置内设有调节空腔,调节空腔包括横向空腔和纵向空腔,纵向空腔设置在压轮连接装置中央位置,横向空腔等距设置在压轮连接装置上。本实用新型专利技术的有益效果是增加了固定装置的使用寿命,提高了生产效率,且可以更换部件节省成本,便于调节压轮高度使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊机配件领域,尤其是涉及一种减震压轮装置
技术介绍
在现有的技术中焊机通过压轮的方式进行金属板的传送,目前压轮的固定装置多为刚性一体构成,在压轮进行碾压金属板的过程中经常会出现轻微的震动导致固定装置的连接部位非常容易损坏,在更换时需将整个装置废弃更换新品,不但浪费材料增加成本而且影响工作效率,降低产值,且很难调整压轮的高度,影响工作效率。
技术实现思路
本技术采用的技术方案是:—种减震压轮装置包括固定装置、压轮连接装置、缓冲装置和压轮,所述固定装置与所述压轮连接装置相连接,所述压轮连接装置与所述压轮通过所述缓冲装置相连接,所述固定装置包括固定基体和固定凸块,所述固定基体为长方体结构,所述固定基体顶部设有所述固定凸块,所述固定基体内设有工字形空腔,所述固定基体侧壁上设有固定通孔,所述压轮连接装置顶部横截面为工字形,所述压轮连接装置上设有固定凹槽,所述固定凹槽与所述固定通孔相匹配,通过螺丝相连接,所述压轮连接装置内设有调节空腔,所述调节空腔包括横向空腔和纵向空腔,所述纵向空腔设置在所述压轮连接装置中央位置,所述横向空腔等距设置在所述压轮连接装置上,所述缓冲装置包括缓冲主体、缓冲器和压轮连接杆,所述缓冲主体为T字形结构,所述缓冲主体设置在所述调节空腔内,所述缓冲主体内设有缓冲空腔,所述压轮连接杆与所述压轮相连接,所述压轮连接杆设在所述缓冲空腔内,所述压轮连接杆上端设有缓冲器。所述缓冲器为硬质弹簧。本技术具有的优点和积极效果是:增加了固定装置的使用寿命,提高了生产效率,且可以更换部件节省成本,便于调节压轮高度使用方便。【附图说明】图1是本技术的结构示意图图中:1、固定装置2、压轮连接装置3、缓冲装置4、压轮5、固定基体6、固定通孔7、固定凸块8、固定凹槽9、调节空腔10、横向空腔11、纵向空腔12、缓冲空腔13、缓冲主体14、缓冲器15、压轮连接杆16、空腔【具体实施方式】实施例:—种减震压轮装置包括固定装置1、压轮连接装置2、缓冲装置3和压轮4,固定装置I与压轮连接装置2相连接,压轮连接装置2与压轮4通过缓冲装置3相连接,固定装置I包括固定基体5和固定凸块7,固定基体5为长方体结构,固定基体5顶部设有固定凸块7,固定基体5内设有工字形空腔5,固定基体5侧壁上设有固定通孔6,压轮连接装置2顶部横截面为工字形,压轮连接装置2上设有固定凹槽8,固定凹槽8与固定通孔6相匹配,通过螺丝相连接,压轮连接装置2内设有调节空腔9,调节空腔9包括横向空腔1和纵向空腔11,纵向空腔11设置在压轮连接装置2中央位置,横向空腔10等距设置在压轮连接装置2上,缓冲装置3包括缓冲主体13、缓冲器14和压轮连接杆15,缓冲主体13为T字形结构,缓冲主体13设置在调节空腔9内,缓冲主体13内设有缓冲空腔12,压轮连接杆15与压轮4相连接,压轮连接杆15设在缓冲空腔12内,压轮连接杆15上端设有缓冲器14。缓冲器14为硬质弹簧。通过固定装置I和压轮连接装置2的配合使得压轮4的位置可以随意调节,便于使用。缓冲装置3中压轮连接杆15与缓冲空腔12通过缓冲器14相连接,便于减小在工作中对其他元件的损坏。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种减震压轮装置,其特征在于:包括固定装置、压轮连接装置、缓冲装置和压轮,所述固定装置与所述压轮连接装置相连接,所述压轮连接装置与所述压轮通过所述缓冲装置相连接,所述固定装置包括固定基体和固定凸块,所述固定基体为长方体结构,所述固定基体顶部设有所述固定凸块,所述固定基体内设有工字形空腔,所述固定基体侧壁上设有固定通孔,所述压轮连接装置顶部横截面为工字形,所述压轮连接装置上设有固定凹槽,所述固定凹槽与所述固定通孔相匹配,通过螺丝相连接,所述压轮连接装置内设有调节空腔,所述调节空腔包括横向空腔和纵向空腔,所述纵向空腔设置在所述压轮连接装置中央位置,所述横向空腔等距设置在所述压轮连接装置上,所述缓冲装置包括缓冲主体、缓冲器和压轮连接杆,所述缓冲主体为T字形结构,所述缓冲主体设置在所述调节空腔内,所述缓冲主体内设有缓冲空腔,所述压轮连接杆与所述压轮相连接,所述压轮连接杆设在所述缓冲空腔内,所述压轮连接杆上端设有缓冲器。2.根据权利要求1所述的一种减震压轮装置,其特征在于:所述缓冲器为硬质弹簧。【专利摘要】本技术提供一种减震压轮装置包括固定装置、压轮连接装置、缓冲装置和压轮,固定装置与压轮连接装置相连接,压轮连接装置与压轮通过缓冲装置相连接,固定装置包括固定基体和固定凸块,固定基体为长方体结构,固定基体顶部设有固定凸块,固定基体内设有工字形空腔,固定基体侧壁上设有固定通孔,压轮连接装置顶部横截面为工字形,压轮连接装置上设有固定凹槽,压轮连接装置内设有调节空腔,调节空腔包括横向空腔和纵向空腔,纵向空腔设置在压轮连接装置中央位置,横向空腔等距设置在压轮连接装置上。本技术的有益效果是增加了固定装置的使用寿命,提高了生产效率,且可以更换部件节省成本,便于调节压轮高度使用方便。【IPC分类】B23K37/00【公开号】CN205325004【申请号】CN201521011031【专利技术人】王轩 【申请人】天津枫林云科技有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震压轮装置,其特征在于:包括固定装置、压轮连接装置、缓冲装置和压轮,所述固定装置与所述压轮连接装置相连接,所述压轮连接装置与所述压轮通过所述缓冲装置相连接,所述固定装置包括固定基体和固定凸块,所述固定基体为长方体结构,所述固定基体顶部设有所述固定凸块,所述固定基体内设有工字形空腔,所述固定基体侧壁上设有固定通孔,所述压轮连接装置顶部横截面为工字形,所述压轮连接装置上设有固定凹槽,所述固定凹槽与所述固定通孔相匹配,通过螺丝相连接,所述压轮连接装置内设有调节空腔,所述调节空腔包括横向空腔和纵向空腔,所述纵向空腔设置在所述压轮连接装置中央位置,所述横向空腔等距设置在所述压轮连接装置上,所述缓冲装置包括缓冲主体、缓冲器和压轮连接杆,所述缓冲主体为T字形结构,所述缓冲主体设置在所述调节空腔内,所述缓冲主体内设有缓冲空腔,所述压轮连接杆与所述压轮相连接,所述压轮连接杆设在所述缓冲空腔内,所述压轮连接杆上端设有缓冲器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王轩
申请(专利权)人:天津枫林云科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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