【技术实现步骤摘要】
本技术涉及煤矿井下胶轮车的部件，具体为一种胶轮车弹簧板连接装置。
技术介绍
传统胶轮车的弹簧板上采用U型螺栓连接，使用过程中易断裂后造成传动轴、变矩器损坏，甚至造成车辆事故，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术为了解决现有胶轮车采用U型螺栓连接存在安全隐患的问题，提供了一种胶轮车弹簧板连接装置。本技术是采用如下技术方案实现的:胶轮车弹簧板连接装置，包括卡固在弹簧板上下的两块固定垫块，具体为固定垫两端开有卡槽，U型螺栓卡在卡槽内，每块固定垫块中部设两组连接耳，两块固定垫块对应的连接耳之间利用固定螺栓连接固定。本技术的有益效果如下:利用在原有弹簧板利用U型螺栓连接的基础上，在加装四条高强度的固定螺栓，实现了对胶轮车弹簧板的加固。本技术加装的固定螺栓靠近中间位置，能够提高预紧力，螺栓本身加粗，提高了强度，并且减轻了 U型螺栓的负荷，更好的控制了左右及前后受冲击产生的位移，结构简单，安全性能好，易安装拆卸，易维护，减小维修人员劳动强度。附图说明图1为本技术的侧视结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图。图中:1-U型螺栓，2-固定螺栓，3-固定垫块，4-弹簧板，5-连接耳，6_卡槽。具体实施方式胶轮车弹簧板连接装置，包括卡固在弹簧板4上下的两块固定垫块3，具体为固定垫块3两端开有卡槽6,U型螺栓I卡在卡槽6内，每块固定垫块3中部设两组连接耳5,两块固定垫块3对应的连接耳5之间利用固定螺栓2连接固定。具体实施过程中，连接耳5之间的间距可根据实际工作情况具体而定。权利要求1.一种胶轮车弹簧板连接装置，包括卡固在弹簧板(4)上下的两块固定垫块(3)，具体为固定垫块(3)两...
【技术保护点】
一种胶轮车弹簧板连接装置，包括卡固在弹簧板（4）上下的两块固定垫块（3），具体为固定垫块（3）两端开有卡槽（6），U型螺栓（1）卡在卡槽（6）内，其特征在于：每块固定垫块（3）中部设两组连接耳（5），两块固定垫块（3）对应的连接耳（5）之间利用固定螺栓（2）连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晋龙，沈进利，杨爱琴，范卫义，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。