【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种汽车泵盖的压铸模具的流道结构。
技术介绍
汽车的泵盖是汽车发动机中很重要的部件，其结构复杂，强度要求高，精度要求高，在泵盖的生产过程中，一般是一副模具同时压铸生产两个泵盖，现有的模具流到设计都是主流道布置在两个模腔之间，并通过侧流道与模腔相连，而往往把侧流道设计的很短，使主流道与模腔之间的距离太近，导致压铸成型的时候产品的尺寸不精确或者强度不够，出现不合格品。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车泵盖的压铸模具的流道结构，结构简单，增加了分流道，加长了侧流道的长度，使压铸时主流道的压力减小，保证了产品的质量。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车泵盖的压铸模具的流道结构，包括下模和模腔，所述的下模的上端面上两侧对称布置有两个模腔，所述的下模的上端面的中间一侧布置有主流道，所述的模腔之间布置有两根与主流道相连的分流道，所述的分流道的一侧连接有若干根侧流道与相对应一侧的模腔相连。所述的分流道上连接的侧流道至少有两根。所述的侧流道的长度至少为30mm。有益.效果本技术涉及一种汽车泵盖的压铸模具的流道结构，结构简单，增加了分流道，加长了侧流道的长度，使压铸时主流道的压力减小，使两边的模腔与分流道之间的距离增加，保证了产品的质量。附图说明图1是本技术的主视结构图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限...
【技术保护点】
一种汽车泵盖的压铸模具的流道结构，包括下模（1）和模腔（5），其特征在于，所述的下模（1）的上端面上两侧对称布置有两个模腔（5），所述的下模（1）的上端面的中间一侧布置有主流道（4），所述的模腔（5）之间布置有两根与主流道（4）相连的分流道（3），所述的分流道（3）的一侧连接有若干根侧流道（2）与相对应一侧的模腔（5）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶梁君，朱军朝，陆小明，
申请(专利权)人：宁波精磊机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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