【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压缩机润滑系统。
技术介绍
使用广泛的活塞式压缩机，其润滑系统一般分为低压循环润滑系统和高压强制注油润滑系统(采用飞溅润滑的小型、微型机除外)。低压循环润滑系统润滑油路一般如下:从机身贮油池出口经Y型过滤器(粗过滤器)润滑油被吸入主油泵，经主油泵加压后(压力0.2 0.5Mpa)送入油冷却器，冷却后的润滑油经过润滑油精细过滤器进入压缩机主油道，主油道内的润滑油被机身内的油道引至曲轴主轴颈、连杆轴颈、十字头肖、十字头导轨等处，对各摩擦副进行润滑、清洁和冷却，之后，润滑油回流至机身下部的贮油池内，完成润滑循环。高压强制注油润滑系统则是在润滑油进入主油道之前分出一路送至高压注油器，经高压注油器增压后(压力由各润滑点压力决定，一般可达几兆帕至几十兆帕)，分送至气缸和填料各润滑点；送至气缸的润滑油完成对气缸、活塞组件的润滑后被压缩后的气体带出气缸，由气液分离器从气体中分离出来，被排污系统排出机组；送至填料润滑点的润滑油完成润滑填料、活塞杆的任务后，被填料放散气带出机外。由此可以看出，低压循环润滑系统是一个封闭的润滑系统，润滑油路如果没有泄漏，润滑油几乎不会减...
【技术保护点】
一种压缩机润滑油自动补偿系统，包括机身贮油池，其特征在于：还包括通过油位开关与所述机身贮油池连通的高位补偿油箱，所述高位补偿油箱、油位开关和机身贮油池间通过油管连通，且其中油位开关和机身贮油池间形成一个连通容器，所述油位开关内设有润滑油液位高度感应器，油位开关入口还设有受所述润滑油液位高度感应器控制、随其上升或下降而对应关闭或开启的针阀，所述高位补偿油箱内液位始终高于或等于油位开关内液位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，
申请(专利权)人：成都添益天然气压缩机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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