一种带“T”型受力结构的继电器制造技术

技术编号:9050605 阅读:245 留言:0更新日期:2013-08-15 18:49
本实用新型专利技术涉及一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体顶端固定连接“T”型拔取头,“T”型拔取头与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。其通过在继电器外壳顶部增加“T”型受力结构,可在不损伤壳体的情况下方便拔出继电器,“T”型结构尺寸与原车保险丝夹匹配,可用保险丝夹将继电器拔出,进而实现一夹两用的作用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带“Τ”型受力结构的继电器,属于一种新型的继电器结构,特别涉及一种适用于D003车型的继电器。
技术介绍
目前在一汽轿车所有生产的车型中,继电器均采用传统的长方体外壳,安装后难以拆卸。如采用钳子等工具拆卸,会对继电器壳体造成损伤甚至破裂,留下安全隐患。
技术实现思路
本实用的目的是提供一种带“Τ”型受力结构的继电器,其通过在继电器外壳顶部增加“Τ”型受力结构,可在不损伤壳体的情况下方便拔出继电器,“Τ”型结构尺寸与原车保险丝夹匹配,可用保险丝夹将继电器拔出,进而实现一夹两用的作用。本技术的技术方案是这样实现的:一种带“Τ”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体顶端固定连接“Τ”型拔取头,“Τ”型拔取头与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。本技术的积极效果是通过此种结构,其结构简单、实用,可在不损伤壳体的情况下方便拔出继电器,“T”型结构尺寸与原车保险丝夹匹配,可用保险丝夹将继电器拔出,进而实现一夹两用的作用。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术的实施例图。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术做进一步的描述:如图1所示,一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体I顶端固定连接“T”型拔取头2,“T”型拔取头2与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。如图2所示,继电器主体I插入的继电器插座3,继电器主体I需要拔出时,使用保险丝夹夹住“T”型拔取头2即可拔出继电器主体1,保险丝夹与继电器主体I之间无接触,对继电器主体I无损伤。权利要求1.一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体顶端固定连接“Τ”型拔取头,“Τ”型拔取头与保险·丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。专利摘要本技术涉及一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于继电器主体顶端固定连接“T”型拔取头,“T”型拔取头与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。其通过在继电器外壳顶部增加“T”型受力结构,可在不损伤壳体的情况下方便拔出继电器,“T”型结构尺寸与原车保险丝夹匹配,可用保险丝夹将继电器拔出,进而实现一夹两用的作用。文档编号H01H50/02GK203134705SQ20132001447公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月11日 优先权日2013年1月11日专利技术者齐志 申请人:中国第一汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体顶端固定连接“T”型拔取头,“T”型拔取头与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:齐志
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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