中型客车空气悬架用C型托架制造技术

技术编号:9042612 阅读:164 留言:0更新日期:2013-08-15 06:29
本实用新型专利技术涉及一种中型客车空气悬架用C型托架,包括托架本体、上压板及下压板,托架本体为C型结构,上压板固定在托架本体的顶面,下压板固定在托架本体的底面,上压板与下压板之间设置有螺栓套管,托架本体两端分别连接有减震器下支架。本实用新型专利技术是将中型客车空气悬架用的托架由原来的一字型结构改变成C型结构,可有效的优化产品结构,达到改善汽车操纵稳定性,提高安装精度和可靠性,降低制造、安装难度,降低制造成本等目的。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

中型客车空气悬架用C型托架
:本技术涉及一种中型客车空气悬架
,具体涉及一种中型客车空气悬架用C型托架。
技术介绍
:随着我国客车行业及其零部件技术的快速发展,市场对客车舒适性的要求也逐步提高。采用空气悬架的客车以其特有的优越舒适性能,已经得到了国内市场的认可。目前中型客车配备的空气弹簧悬架的关键部件——托架,均是铸造件,总体呈一字型,垂直于后桥平行布置,且位于后轮内侧,这样导致空气弹簧的前后,左右间距小,后悬的侧偏刚度小,侧倾稳定性差。
技术实现思路
:综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本技术提供了一种中型客车空气悬架用C型托架,克服了现有中型客车空气悬架用一字型托架的缺点及不足,能够有效的优化产品结构,达到改善汽车操纵稳定性,提高安装精度和可靠性,降低制造、安装难度,降低制造成本等目的。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种中型客车空气悬架用C型托架,其中:包括托架本体、上压板及下压板,托架本体为C型结构,上压板固定在托架本体的顶面,下压板固定在托架本体的底面,上压板与下压板之间设置有螺栓套管,托架本体两端分别连接有减震器下支架。进一步,所述的托架本体包括上半本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中型客车空气悬架用C型托架,其特征在于:包括托架本体(1)、上压板(2)及下压板(3),托架本体(1)为C型结构,上压板(2)固定在托架本体(1)的顶面,下压板(3)固定在托架本体(1)的底面,上压板(2)与下压板(3)之间设置有螺栓套管(4),托架本体(1)两端分别连接有减震器下支架(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁亮张乔峤第五军锋么广钦孙永前黄文强
申请(专利权)人:郑州精益达汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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