小型客车随车宝制造技术

小型客车随车宝是由栅栏、升降调节器、单向限位合页、脚轮、拉手、安全装置等组成。各组成零部件大部分通过焊接方式与栅栏联接到一起，四个栅栏由单向合页铰接成支架，由联接到其上的升降调节器、基准限位片，根据路肩和越过台阶的高度调整适宜角度，协助小型客车越阶行走及停车；在支架上联接的脚轮、拉手、限位拉杆可使随车宝变换成行李小车；把活动梯脚、安全装置和支架联接，又使随车宝必要时转换成登高梯；多功能集中于一体组成一种随车工具。该随车工具以美观钢架实体构造为基础，通过灵活多变的简单操作，协助驾驶员完成多种作业过程。该随车工具功能多样，用途广泛，携带方便，美观经济，安全可靠；是小型客车驾驶员随车携带的宝贝工具。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种小型客车随车携带多用途停车工具，特别是一种以简单适用机械构造为基础，借助人的手动操作，协助完成高台阶停车，小型货物搬运，登高作业几个方面的使用，并可具有体积小、重量轻、携带方便的多功能新型停车辅助工具。
技术介绍
目前，小型客车爬越路肩停车公知的工具及方法有:路延坡、路肩枕、、强行冲越等，这些方法绝大多数不能广泛普及性地被驾驶员使用，其原因是:(1)路延坡目前主要结构形式有固定式和移动式两种；固定式通常使用砖和水泥等建筑材料制成缓冲坡与路肩凝固在一起，移动式通常使用钢铁型材焊接成与路肩等高定型直角三棱柱斜坡支架，靠路肩摆放；它们主要使用在路边固定的商业店铺、单位、专业停车场等门前路肩上，长期固定不变，体积大，质量重，既不能随车携带，也不能随意调节角度，还有碍于路容建设；(2)路肩枕目前主要有塑料三角垫块和木材枕等；它们虽然都能随车携带，但受体积尺寸和重量等因素影响，使用和携带起来有很大的局限性，很难普及推广；(3)强行冲越只能是对于越野型车辆，驾驶员技术较好，路肩较低(一般不超过20CM高度)的极少数车辆和路肩适用，但这种方法对车辆和路肩的损害性都较大，安全性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型客车随车宝主要是由支架、升降调节器、合页、防滑脚、脚轮、拉手、限位拉杆、梯脚、锁扣、销钉系列安全保护装置组成，其特征是由钢制型材栏杆焊接而成的数块栅栏、通过合页或关节头正反间隔铰接在一起形成一自由折叠和伸展的支架，数个可折叠的升降调节器、防滑脚，分别联接在上、下两侧主梁隐藏槽内，上主梁左右两端设有可旋转的基准限位片。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：全占良，
申请(专利权)人：全占良，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15