一种分子筛制氮模块气密性检测方法技术

本发明专利技术属于结构部件的流体密封性测试领域，具体提供一种分子筛制氮模块气密性检测方法。该方法包括：S1：向箱体内充入设定压力P的气体，保压T1时间，测试T2时间，获得箱体的泄漏量A0；S2：利用气管连接箱体上的不同的接口，使分子筛的进气口、氮气出口以及通向电池包的充氮气路构成封闭的回路，打开回路上的各阀门，剩余的接口中，有一个接口外接高压气源，其他接口封堵；S3：向箱体内充入设定压力P的气体，保压T1时间，测试T2时间，获得箱体的泄漏量A1，A0‑A1的差值ΔA即为管路的泄漏量。本发明专利技术通过两次测得的箱体泄漏量的差值反映管路的泄漏量，可避免分子筛吸附氧气带来的影响，适用于分子筛制氮模块的气密性检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于结构部件的流体密封性测试领域，特别是涉及一种分子筛制氮模块气密性检测方法。

技术介绍

1、随着新能源车辆渗透率的持续提升，动力电池作为新能源车辆的核心动力来源，其安全性成为行业关注的焦点。动力电池一旦出现热失控，可能会引发火灾，带来人身伤害和财产损失。

2、授权公告号为cn217908665u的技术专利公开了一种电池包氮气保护系统，该系统包括空压机、过滤器、氮气储气罐、主控制器、氮气分离模块、电磁检压模块、压力/流量调节模块、氧气/压力控制模块、连接管路以及三个气路开关等，其中氮气分离模块、电磁检压模块（即检压电磁阀）、压力/流量调节模块、氧气/压力控制模块（即气体检测模块）以及将各模块连通的连接管路封装在箱体中。空压机产生的高压空气可进入氮气分离模块，氮气分离模块可将空气中的氮气和氧气分离，分离产生的氮气可进入氮气储气罐存储，氮气储气罐的出口与电磁检压模块连接，电磁检压模块、压力/流量调节模块、氧气/压力控制模块依次串联，氮气储气罐内的氮气可经电磁检压模块、压力/流量调节模块、氧气/压力控制模块进入电池包，氧气/压力控制模块用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分子筛制氮模块气密性检测方法，其特征是，包括以下步骤：S1：向箱体内充入设定压力P的气体，保压T1时间，测试T2时间，获得箱体的泄漏量A0；S2：利用气管连接箱体上的不同的接口，使分子筛的进气口、氮气出口以及通向电池包的充氮气路构成封闭的回路，打开回路上的各阀门，剩余的接口中，有一个接口外接高压气源，其他接口封堵；S3：再次向箱体内充入设定压力P的气体，保压T1时间，测试T2时间，获得箱体的泄漏量A1，A0-A1的差值ΔA即为管路的泄漏量，并将此结果与预设的合格值比较。

2.根据权利要求1所述的分子筛制氮模块气密性检测方法，其特征是，在S2中，采用气管将富氧排气接口和...

【技术特征摘要】

1.一种分子筛制氮模块气密性检测方法，其特征是，包括以下步骤：s1：向箱体内充入设定压力p的气体，保压t1时间，测试t2时间，获得箱体的泄漏量a0；s2：利用气管连接箱体上的不同的接口，使分子筛的进气口、氮气出口以及通向电池包的充氮气路构成封闭的回路，打开回路上的各阀门，剩余的接口中，有一个接口外接高压气源，其他接口封堵；s3：再次向箱体内充入设定压力p的气体，保压t1时间，测试t2时间，获得箱体的泄漏量a1，a0-a1的差值δa即为管路的泄漏量，并将此结果与预设的合格值比较。

2.根据权利要求1所述的分子筛制氮模块气密性检测方法，其特征是，在s2中，采用气管将富氧排气接口和电池包接口短接、将储气罐进接口和储气罐出接口...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝川，杨松淳，窦博文，魏世典，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：