一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，包括一模仁，一固定连接于所述模仁的上滑块，以及一分别与所述模仁和所述上滑块连接的成型模块，所述模仁和所述上滑块之间设有一可相对所述模仁和所述上滑块滑动的刀片组件，所述模仁和所述上滑块之间设有一供所述刀片组件滑行的密封滑槽，所述成型模块和所述模仁相配合形成一第一注塑腔，所述成型模块和所述上滑块相配合形成一第二注塑腔，所述第一注塑腔与所述第二注塑腔之间通过所述刀片组件的滑动实现相连通或相隔离。本实用新型专利技术结构简单，对生产工艺的要求较低，使得其生产成本降低，操作简便，生产效率较高、且所得到的双色产品的质量较高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于双色模具
，尤其涉及一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具。
技术介绍
现今，越来越多的机械零件，如:汽车零件，是由两种材料制成的双色产品，其成型模具被称为双色模具，双色模具具有很多种结构，目前应用较为普遍的是旋转双色模和镶件注塑双色模等，由于工作原理的限制，使得旋转双色模和镶件注塑双色模的结构均较为复杂，制备工艺均较为繁琐，对产品的精度要求亦较高，从而大大提高了双色模具的生成成本，且现有技术下的双色模具加工效率普遍不高，所加工出来的产品的质量亦得不到保证，给实际生产、加工带来了很大的不便。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提出一种成本较低、加工质量较高、且操作简单的刀片抽芯双色模具。本技术的目的将通过以下技术方案得以实现:一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，包括一模仁，一固定连接于所述模仁的上滑块，以及一分别与所述模仁和所述上滑块连接的成型模块，所述模仁和所述上滑块之间设有一可相对所述模仁和所述上滑块滑动的刀片组件，所述模仁和所述上滑块之间设有一供所述刀片组件滑行的密封滑槽，所述成型模块和所述模仁相配合形成一第一注塑腔，所述成型模块和所述上滑块相配合形成一第二注塑腔，所述第一注塑腔与所述第二注塑腔之间通过所述刀片组件的滑动实现相连通或相隔离。优选的，上述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其中:所述模仁和所述上滑块之间通过至少一个的用于调节所述模仁和所述上滑块之间间距的定位螺栓固定连接。优选的，上述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其中:所述成型模块上设有一第一导流槽和一第二导流槽，所述第一导流槽连通于所述第一注塑腔，所述第二导流槽连通于所述第二注塑腔。优选的，上述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其中:所述刀片组件包括一刀片和一驱动装置，所述刀片的一端为自由端，另一端为连接端，所述刀片的连接端和所述驱动装置之间通过至少一个的传动杆连接。优选的，上述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其中:所述驱动装置为气缸或油缸。优选的，上述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其中:所述传动杆包括相互连接的一第一连接块和一第二连接块，所述第一连接块连接于所述刀片的连接端，所述第二连接块连接于所述驱动装置。与现有技术相比，本技术的有益效果为:(1)由于刀片抽芯双色模具的结构简单，对生产工艺的要求较低，使得其生产成本降低；(2)组成刀片抽芯双色模具的零部件模块化程度较高，使得其组装及生产效率大大提高，且在维修时，便于零部件的替换；(3)操作简便，生产效率较高、且所得到的双色产品的质量较高。以下便结合实施例附图，对本技术的具体实施方式作进一步的详述，以使本技术技术方案更易于理解、掌握。附图说明图1是本技术实施例的主视图；图2是本技术实施例的隔离状态下的立体结构示意图；图3是本技术实施例的连通状态下的立体结构示意图。具体实施方式实施例: 本实施例公开了一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，如图广3所示，包括模仁1，固定连接于模仁I的上滑块2，以及分别与模仁I和上滑块2连接的成型模块3，模仁I和上滑块2之间设有可相对模仁I和上滑块2滑动的刀片组件4，模仁I和上滑块2之间设有供刀片组件4滑行的密封滑槽21。成型模块3和模仁I相配合形成第一注塑腔31，成型模块3和上滑块2相配合形成第二注塑腔32，第一注塑腔31与第二注塑腔32之间通过刀片组件4的滑动实现相连通或相隔离。其中，刀片组件4包括刀片41和驱动装置42，刀片41的一端为自由端411，另一端为连接端412，刀片41的连接端412和驱动装置42之间通过至少一个的传动杆43连接。优选地，驱动装置42为气缸或油缸。本实施例中，传动杆43包括相互活动连接的第一连接块431和第二连接块432，第一连接块431连接于刀片41的连接端412，第二连接块432连接于驱动装置42，优选地，连接杆43包括两个第一连接块431，分别对称连接于刀片41的连接端412和第二连接块432，从而保证了刀片41滑动时的稳定性。模仁I和上滑块2之间通过至少一个的用于调节模仁I和上滑块2之间间距的定位螺栓5固定连接。当注塑产品时，刀片抽芯双色模具必须在高压下注塑，此时上滑块2将承受很大的压力，上滑块2将此压力传递到刀片41上(模仁I固定不动)，从而导致刀片41运动不顺畅，甚至无法运动，此时需要使用定位螺栓5来支撑上滑块2，调节上滑块2和模仁I之间的间隙，让刀片41在上滑块2和模仁I之间顺畅运动。成型模块3上设有第一导流槽33和第二导流槽34，第一导流槽33连通于第一注塑腔31，第二导流槽34连通于第二注塑腔32。下面简单地介绍一下本实施例的工作原理:首先，对可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模块进行安装和校正:根据双色产品的构造选择相应的成型模块3，并将各零部件进行组装，通过调整定位螺栓5调整模仁I和上滑块2之间的间距，使得刀片41能够在密封滑槽21内顺利滑行。然后，对两种颜色的材料分别进行注塑操作:如图2所示，通过驱动装置42使得刀片41的自由端411向A方向滑动，直到自由端411和成型模块3相配合将第一注塑腔31和第二注塑腔32相隔离，此时，根据实际需要，将第一种颜色的材料通过第一导流槽33注入第一注塑腔31中，将第二种颜色的材料通过第二导流槽34注入到第二注塑腔32中。再然后，进行两种颜色材料的粘连操作:如图3所示通过驱动装置42使得刀片41的自由端411向B方向滑动，直到第一注塑腔31和第二注塑腔32相连通，此时，第一种颜色的材料和第二种颜色的材料接触并相互粘连。最后，经过一段时间的冷却、成形后，取出所获得的双色产品。与现有技术相比，本实施例的有益效果为:(1)由于刀片抽芯双色模具的结构简单，对生产工艺的要求较低，使得其生产成本降低；(2)组成刀片抽芯双色模具的零部件模块化程度较高，使得其组装及生产效率大大提高，且在维修时，便于零部件的替换；(3)操作简便，生产效率较高、且所得到的双色产品的质量较高。本技术尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本技术 的保护范围之内。权利要求1.一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其特征在于:包括一模仁，一固定连接于所述模仁的上滑块，以及一分别与所述模仁和所述上滑块连接的成型模块，所述模仁和所述上滑块之间设有一可相对所述模仁和所述上滑块滑动的刀片组件，所述模仁和所述上滑块之间设有一供所述刀片组件滑行的密封滑槽，所述成型模块和所述模仁相配合形成一第一注塑腔，所述成型模块和所述上滑块相配合形成一第二注塑腔，所述第一注塑腔与所述第二注塑腔之间通过所述刀片组件的滑动实现相连通或相隔离。2.根据权利要求1所述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其特征在于:所述模仁和所述上滑块之间通过至少一个的用于调节所述模仁和所述上滑块之间间距的定位螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其特征在于:所述成型模块上设有一第一导流槽和一第二导流槽，所述第一导流槽连通于所述第一注塑腔，所述第二导流槽连通于所述第二注塑腔。4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种可变进气隔栅装置的刀片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变进气隔栅装置的刀片抽芯双色模具，其特征在于：包括一模仁，一固定连接于所述模仁的上滑块，以及一分别与所述模仁和所述上滑块连接的成型模块，所述模仁和所述上滑块之间设有一可相对所述模仁和所述上滑块滑动的刀片组件，所述模仁和所述上滑块之间设有一供所述刀片组件滑行的密封滑槽，所述成型模块和所述模仁相配合形成一第一注塑腔，所述成型模块和所述上滑块相配合形成一第二注塑腔，所述第一注塑腔与所述第二注塑腔之间通过所述刀片组件的滑动实现相连通或相隔离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阿兰·切科，
申请(专利权)人：劳士领汽车配件苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：