【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种微小零件夹持装置,目的在于避免微小零件在压装过程中出现过定位现象。
技术介绍
随着零件小型化及对其装配精度的要求提高,装配难度也越来越大,而采用现有夹具对零件进行夹持和定位时,易使工件在压装过程中产生过大的翘曲变形,甚至损坏。为了解决上述问题,业者便专利技术了新型夹持装置来代替现有夹具在压装过程中对一种微小零件进行的夹持、定位。此种新的夹持机构,能通过夹具内部气缸支座下面的两个弹簧来实现压装过程中,夹具和微小零件一起在一定范围内产生轴向窜动,防止由于零件过定位而产生过大变形,或者损坏。
技术实现思路
本专利技术是用于一种微小零件夹持的装置。本专利技术采用如下技术方案:传动机构、夹紧机构、左压板、右支架、左横板、右横板、右压板和夹具安装底座。传动机构包括手轮、轴承支承座一、齿轮一、齿轮二、螺杆一、传动轴、档块一、档块二、螺杆二、齿轮三、齿轮四和轴承支承座二。齿轮二和齿轮四安装于传动轴两端,传动轴通过轴承支承座一和轴承支承座二的安装孔安装在轴承支承座一和轴承支承座二。手轮套在传动轴的左端,手轮上开有一个圆孔,传动轴上有一个小平面,手轮和传动轴套好后,用 ...
【技术保护点】
一种微小零件夹持装置,包括传动机构、夹紧机构、左压板(3)、右支架(9)、左横板(12)、微小零件(13)、右横板(14)、右压板(15)、齿轮三(18)、齿轮四(19)和夹具安装底座(1),其特征在于,传动机构包括手轮(4)、轴承支承座一(5)、齿轮一(6)、齿轮二(7)、螺杆一(8)、传动轴(10)、档块一(11)、档块二(16)、螺杆二(17)、齿轮三(18)、齿轮四(19)和轴承支承座二(20);齿轮二(7)和齿轮四(19)安装于传动轴(10)两端的相应位置上,再将传动轴(10)通过轴承支承座一(5)和轴承支承座二(20)的安装孔将其安装在轴承支承座一(5)和轴承支 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:娄志峰,王晓东,由博,罗怡,刘西风,
申请(专利权)人:大连理工大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。