一种客车风道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车风道，包括车顶骨架、设置在车顶骨架内侧的客车内饰顶板、与车顶骨架连接的侧檐架以及与侧檐架固定连接的悬梁，还包括风道组件，所述风道组件斜置在车顶骨架和侧檐架之间，且分别与车顶骨架和侧檐架连接；所述风道组件包括风道上面板、与风道上面板连接的广告灯箱组件、与广告灯箱连接的风道中面板、以及与风道中面板连接的风道下底板，所述风道下底板的另一端与侧檐架连接。本实用新型专利技术由于风道组件分块设置，总成由铰链连接件组合连接，所有各部分的维护和更换很方便；另外风道也具有广告和照明功能，特别适用于考斯特中巴客车，美观大方，整体效果良好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车零部件的
，特别涉及一种客车风道。
技术介绍
客车风道是客车安装在车顶架与侧檐架交汇位置的一种用来输送车厢内空气，调节气温和换气的风道，一般包括车顶架、侧檐架、悬梁和风道组件；所述的车顶架与侧檐架成一定的角度连接；所述悬梁的一端与侧檐架固接；所述风道组件斜置于车顶骨架和侧檐架之间，且分别与车顶架、侧檐架连接。目前的中巴考斯特客车风道多为整体件，且沿着车厢长度方向布置，所以在安装，清洁，维护，更换配件等方面都很不方便。而且目前市场上的风道功能都是比较单一，并不具备广告功能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种简单，合理，具有气温调节和换气兼且具有广告、照明功能的广告照明一体化的客车风道。本技术的目的通过下述技术方案实现:本专利技术的客车风道，包括车顶骨架、设置在车顶骨架内侧的客车内饰顶板、与车顶骨架连接的侧檐架以及与侧檐架固定连接的悬梁，还包括风道组件，所述风道组件斜置在车顶骨架和侧檐架之间，且分别与车顶骨架和侧檐架连接；所述风道组件包括风道上面板、与风道上面板连接的广告型材组件、与广告型材组件连接的风道中面板、以及与风道中面板连接的风道下底板，所述风道下底板的另一端与侧檐架连接。优选的，所述广告型材组件包括翻叶、广告型材边框组件以及导光板组件，所述翻叶设置在广告型材组件表面，翻叶的两端分别与两个翻叶连接件链接，一个翻叶连接件与风道中面板连接，另一个翻叶连接件与风道上面板连接。优选的，所述导光板四周设有LED发光条，所述导光板组件包括由上至下层叠设置的背光纸、导光板、广告纸以及透明板。优选的，所述广告型材组件的中间段和前后对接过渡段还设有非广告型材面板。优选的，还包括顶部固定件，所述顶部固定件上设有插槽，所述顶部固定件固定在车顶骨架上，所述客车内饰顶板插入顶部固定件的插槽。优选的，所述的风道下底板的两端部、风道中面板的两端部、广告型材组件的两端部、风道上面板的两端部以及顶部固定件两端部均分别设有呈“T”型的开口槽。优选的，所述风道下底板、风道中面板、广告型材组件、风道上面板、顶部固定件的开口槽个数分别为一个或者一个以上。优选的，所述的风道中面板一段的开口槽内设有防震胶条，所述防震胶条与风道下底板连接；风道中面板的另一端的开口槽内设有螺栓并通过该螺栓与广告型材组件连接。优选的，所述风道中面板上设有可旋进紧固门锁，所述风道下底板和风道中面板之间通过可旋进紧固门锁连接。优选的，所述悬梁上设有风道连接固定构件，所述风道连接固定构件下方通过螺栓与风道下底板连接。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果:1、本实用信息由于风道组件分块设置，所以各部件的维护和更换很方便；同时所述风道可以通过铰链连接件和可旋进紧固门锁，实现锁闭和旋转打开，极大方便了客车的其他部件如线束和空调等的检修和维护。2、本实用信息的风道组件上设有出风口，均匀地分配空调的空气，达到较好的效果O3、本技术的风道组件具有广告和照明的功能，特别适用于考斯特中巴客车，美观大方，与车厢的其他饰件搭配合理，整体效果好。附图说明图1是客车风道的结构示意图；图2是图1所述风道组件的风道下底板与风道中面板连接的结构示意图；图3是图1所述风道组件中的广告型材组件的结构示意图；图4是图1所述风道组件中的风道上面板、铰链连接件、顶部固定件连接的结构示意图；图5是实施例2的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。实施例1图1 图4显示出了本实施例的具体结构示意图，如图1所示，本实施例客车风道，包括车顶骨架15、设置在车顶骨架15内侧的客车内饰顶板17、与车顶骨架15连接的侧檐架16以及与侧檐架16固定连接的悬梁12，还包括风道组件，所述风道组件斜置在车顶骨架15和侧檐架16之间，且分别与车顶骨架15和侧檐架16连接；所述风道组件包括风道上面板2、与风道上面板2连接的广告型材组件、与广告型材组件连接的风道中面板9、以及与风道中面板9连接的风道下底板10，所述风道下底板10的另一端与侧檐架16连接。所述车顶骨架15与侧檐架16成一定角度连接；所述悬梁12与侧檐架16焊接固接；所述的风道组件包括了顶部固定件1、风道上面板2、铰链连接件3、翻叶4、广告型材边框组件5、导光板组件6、LED发光条7、可旋进紧固门锁8、风道中面板9、风道下底板10以及减震密封胶条13。风道连接固定构件11上端与悬梁12通过用螺丝连接，下端延伸至风道下底板铝10处并连接；所述风道下底板10设有出风口 ；所述顶部固定件I与车顶骨架15固接。所述广告型材组件包括翻叶4、广告型材边框组件5、LED发光条7、导光板组件6组成。所述导光板组件包括由上至下层叠设置的背光纸、导光板、广告纸和透明板。所述翻叶4用于压紧广告纸和透明纸，并且翻叶4设置在广告型材组件的表面，所述广告型材组件的底部还设置有广告灯箱加强型材梁14。所述的顶部固定件I通过自攻螺丝固定于车顶骨架；所述的客车内饰顶板17插入顶部固定件I的插槽内。如图2所示，所述的风道下底板10的顶端设有呈“T”型的开口槽20 ;风道中面板9的两端部分别设有呈“T”型的开口槽21和开口槽22 ;如图3所示，广告型材组件的两端部均分别设有呈“T”型的开口槽23和开口槽24 ;如图4所示，顶部固定件I的左侧设有呈“T”型的开口槽25 ;右侧设有客车顶板插槽26。所述风道上面板2的一端设有呈“T”型的开口槽27 ;并通过置于开口槽27的螺栓与所述铰链连接件3连接。所述风道中面板9 一端的开口槽22内设有防震胶7，且所述防震胶7与风道下底板连接；风道中面板型材9另一端的开口槽21内设有螺栓并通过该螺栓与广告型材组件连接。所述风道中面板型材9上设有可旋进紧固门锁8，且风道下底板型材10与风道中面板型材9通过可旋进紧固门锁8连接。所述的风道下底板10、风道中面板9、顶部固定件I和风道上面板2均为铝材质制成。本技术的工作原理:在车顶骨架15与侧檐架16以及风道组件围成的空间，这个空间基本上是密闭的，成为了空气流动的通道；空调的冷气在这个通道内流动，再通过风道组件的出风口进入到客车车厢内部；广告型材组件的导光板6四周设有LED发光条7，接上电源后LED发光条发光；光线通过导光板均匀地透射出来，在广告组件表面铺设广告纸，既可以实现车厢照明功能的需求，同时也达到广告的功能。另外广告纸可以根据需要进行更换。实施例2如图5所示，本实施例除下述特征外其他特征同实施例1:在所述的风道中面板和风道上面板之间的中间段还设有由铝材制成的非广告型材面板段28，即广告型材组件中，其上下位置分别是广告型材，而在中间段采用非广告型材面板28。实施例3本实施例除下述特征外其他特征同实施例1:所述广告型材组件采用非广告型材面板28代替，如图5所示；上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种客车风道，包括车顶骨架、设置在车顶骨架内侧的客车内饰顶板、与车顶骨架连接的侧檐架以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车风道，包括车顶骨架、设置在车顶骨架内侧的客车内饰顶板、与车顶骨架连接的侧檐架以及与侧檐架固定连接的悬梁，其特征在于，还包括风道组件，所述风道组件斜置在车顶骨架和侧檐架之间，且分别与车顶骨架和侧檐架连接；所述风道组件包括风道上面板、与风道上面板连接的广告型材组件、与广告型材组件连接的风道中面板、以及与风道中面板连接的风道下底板，所述风道下底板的另一端与侧檐架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邢映彪，林智，
申请(专利权)人：广州市白云区通达汽车灯具电器厂，
类型：实用新型
国别省市：