【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压缩机，尤其是涉及一种带有压缩盘的新型气缸压缩机，属于压缩机领域。
技术介绍
目前，压缩机门类齐全，特别是汽车空调压缩机也是多种多样。现有的用于汽车空调的压缩机，主要是以汽车发动机为动力源，依靠电磁离合器的频繁吸合带动压缩机工作以其达到车内舒适温度的目的，这类压缩机总是处于加速度状态，因此对压缩机的寿命影响很大。现在电动汽车所采用的电动压缩机多数为涡旋式电动压缩机，排量小，转速高，所以对使用寿命有一定的影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种带有压缩盘的新型气缸压缩机，提高整车的舒适性，保证产品运转时的平衡性，减少噪声的同时又减轻产品的重量，提高了工作效率，降低了生产成本。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案来实现:一种带有压缩盘的新型气缸压缩机，包括动力机构和空气压缩机构，其动力机构为一个压缩电机，压缩电机的顶部通过连接法兰盘与空气压缩机构连接；所述空气压缩机构包括一个壳体，壳体内部设置有与压缩电机的轴端连接的压缩轴，压缩轴上套有斜式压缩盘；所述斜式压缩盘的一端连接有压缩气缸。优化的，上述带有压缩盘的新型气...
【技术保护点】
一种带有压缩盘的新型气缸压缩机，包括动力机构和空气压缩机构，其特征在于：所述动力机构为一个压缩电机，压缩电机的顶部通过连接法兰盘与空气压缩机构连接；所述空气压缩机构包括一个壳体，壳体内部设置有与压缩电机的轴端连接的压缩轴，压缩轴上套有斜式压缩盘；所述斜式压缩盘的一端连接有压缩气缸。
【技术特征摘要】
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