一种大断面隧道二衬分组模板台车制造技术

技术编号:8894383 阅读:225 留言:0更新日期:2013-07-08 01:00
本实用新型专利技术公开了一种大断面隧道二衬分组模板台车,包括:用于布置于左下隧洞内的第一台车,第一台车分别与临时横撑和临时竖撑相连;用于布置于右下隧洞内的第二台车,第二台车分别与临时横撑和临时竖撑相连,且第一台车和第二台车结构相同,且对称布置;用于布置于右上隧洞内的第三台车,第三台车分别与临时横撑和临时竖撑相连;用于布置于左上隧洞内的第四台车,第四台车分别与临时横撑和临时竖撑相连,且第三台车和第四台车结构相同,且对称布置。本实用新型专利技术都是利用现有的废旧工字钢拼装而成,废物利用,减少了加工或外购新模板台车的成本投入,对施工单位来说具有显著的经济效益。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种大断面隧道二衬分组模板台车,用于支撑于隧道内,所述隧道通过临时横撑和临时竖撑分成左下隧洞、右下隧洞、左上隧洞和右上隧洞,其特征在于,包括:用于布置于所述左下隧洞内的第一大断面隧道二衬分组模板台车(1),所述第一台车(1)分别与所述临时横撑(5)和临时竖撑(6)相连;用于布置于所述右下隧洞内的第二台车(2),所述第二台车(2)分别与所述临时横撑(5)和临时竖撑(6)相连,且所述第一台车(1)和所述第二台车(2)结构相同,且对称布置;用于布置于所述右上隧洞内的第三台车(3),所述第三台车(3)分别与所述临时横撑(5)和临时竖撑(6)相连;用于布置于所述左上隧洞内的第四台车(4),所述第四台车(4)分别与所述临时横撑(5)和临时竖撑(6)相连,且所述第三台车(3)和所述第四台车(4)结构相同,且对称布置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李小刚张东杨加勇
申请(专利权)人:成都中铁隆工程集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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