【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道二衬混凝土施工领域，具体为一种隧道二衬橡胶止水带固定夹具。
技术介绍
隧道建设中，为满足高速列车运行安全的因素，对隧道施工中的防、排水措施都进行了进一步的强化，隧道排水设计在遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理”的原则基础上，为确保防排水效果，工程施工作为最后的一道工序把关点就显得尤为重要。从目前国内已竣工隧道的运营情况看，隧道仍存在渗漏水现象，施工中止水带位置埋设深浅不一是影响安装质量的首要问题，影响隧道的行车安全和洞内设备的正常使用。目前尚没有中埋式止水带安装的成熟工艺，通常由挡头模板固定，由于挡头模板固定困难、连接不牢，造成止水带在混凝土浇筑完成后扭曲或前后跑位现象比较严重，导致其止水性能不能充分发挥，严重影响止水效果。
技术实现思路
本技术为了解决现有止水带固定不牢，易发生扭曲或跑位，导致其止水性能不能充分发挥的问题，提供一种隧道二衬橡胶止水带固定夹具。本技术是采用如下技术方案实现的隧道二衬橡胶止水带固定夹具，包括沿隧道内拱圈环向设置的挡头模板，挡头模板上间隔开设有若干组位置相对的上定位孔、下定位孔，其中每组上定位孔内贯穿设置用于固定止水带垂直段的垂直钢筋卡，每组下定位孔内贯穿设置用于固定止水带水平段、并与垂直钢筋卡成90 °设置的水平钢筋卡，所述垂直钢筋卡与水平钢筋卡均由直线段钢筋和用于卡固止水带的弯曲段钢筋连接而成，位于同一组的垂直钢筋卡与水平钢筋卡的直线段钢筋末端穿过挡头模板后相互固定。采用本技术的结构设计，是在隧道围岩初期支护满足设计要求，防水板铺挂完成后，在二衬台车准确对位后在挡头模板内侧由上、下定位孔分别贯穿安装水...
【技术保护点】
一种隧道二衬橡胶止水带固定夹具，其特征是包括沿隧道内拱圈环向设置的挡头模板（1），其特征是挡头模板上间隔开设有若干组位置相对的上定位孔（2）、下定位孔（3），其中每组上定位孔内贯穿设置用于固定止水带垂直段（4）的垂直钢筋卡（6），每组下定位孔（3）内贯穿设置用于固定止水带水平段（5）、并与垂直钢筋卡成90?o设置的水平钢筋卡（7），所述垂直钢筋卡（6）与水平钢筋卡（7）均由直线段钢筋（8）和用于卡固止水带的弯曲段钢筋（9）连接而成，位于同一组的垂直钢筋卡（6）与水平钢筋卡（7）的直线段钢筋末端穿过挡头模板后相互固定。
【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬橡胶止水带固定夹具，其特征是包括沿隧道内拱圈环向设置的挡头模板(1)，其特征是挡头模板上间隔开设有若干组位置相对的上定位孔(2)、下定位孔(3)， 其中每组上定位孔内贯穿设置用于固定止水带垂直段(4)的垂直钢筋卡(6)，每组下定位孔(3)内贯穿设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：史赵鹏，赵英光，雷军，赵香萍，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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