【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拆卸轮胎螺丝的工具，特别涉及一种新型轮胎套筒。
技术介绍
大吨位的货车上轮胎螺丝一般上的很紧，在货车的行驶过程中轮胎需要更换时，利用传统的轮胎套筒和一根撬杠来拆卸轮胎螺丝，由于传统的轮胎套筒结构比较单一，在拆卸不易拔出，容易卡住现像，稳定性差。有鉴于此，本专利技术人针对现有技术中轮胎套筒的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本技术的目的在于提供一种结构简单，使用方便的新型轮胎套筒。为了达到上述之目的，本技术采用如下具体技术方案:一种新型轮胎套筒，包括套杆，所述套杆的两端设有套头，两端的套头分别具有一端面和一开放口，所述开放口自端面沿轴线向内延伸，所述套头的下端边缘设有卡制缘，套杆与套头采用金属制成一体结构。与现有的技术相比，本技术具有以下突出优点和效果:由于设有以上结构，该新型轮胎套筒结构新颖、稳定性好、使用方便等特点。附图说明图1为本技术的结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施方式为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。如图1所示，一种新型轮胎套筒，包括套杆1，所述套杆I的两端设有套头2，两端的套头2分别具有一端面3和一开放口 4，所述开放口 4自端面沿轴线向内延伸，所述套头2的下端边缘设有卡制缘5，在锁定螺栓卡制缘5可以保留一段距离，不易让套筒卡住，轻易拔起，套杆与套头采用金属制成一体结构，该新型轮胎套筒结构新颖、稳定性好、使用方便等特点。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明...
【技术保护点】
一种新型轮胎套筒，其特征在于：包括套杆，所述套杆的两端设有套头，两端的套头分别具有一端面和一开放口，所述开放口自端面沿轴线向内延伸，所述套头的下端边缘设有卡制缘，套杆与套头采用金属制成一体。
【技术特征摘要】
1.一种新型轮胎套筒，其特征在于:包括套杆，所述套杆的两端设有套头，两端的套头分别具有一端面和一...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶建辉，
申请(专利权)人：泉州建江汽车配件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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