汽车液压助力转向系统检测仪技术方案

技术编号:8821399 阅读:339 留言:0更新日期:2013-06-14 13:24
本实用新型专利技术提出了汽车液压助力转向系统检测仪。其技术方案为:一体式压力、流量、温度集成传感器与USB数据采集卡连接,USB数据采集卡与笔记本电脑连接,直流电源对一体式压力、流量、温度集成传感器供电;还设有转向扭矩角度测力器,转向扭矩角度测力器的结构:包括一个方向盘连接套,方向盘连接套上装有扭矩角度传感器,扭矩角度传感器又与一个无线发射模块连接;笔记本电脑上设有与无线发射模块匹配的无线接收模块;使用时,一体式压力、流量、温度集成传感器连接在汽车液压助力转向系统的油路上,转向扭矩角度测力器固定在方向盘上。本实用新型专利技术实现在整车环境下对汽车液压助力转向系统进行检测。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车液压助力转向系统检测仪,应用于对液压助力转向系统进行实时检测、分析,为转向系统改进优化、故障快速诊断分析提供依据。
技术介绍
在研发新车型动力转向器总成需对匹配的转向系统进行验证或助力转向系统出现沉重、发卡等故障时,一般将动力转向器总成发回厂家重新做性能试验或拆解分析,费事费力且由于动力转向器脱离整车环境,故障难以再现、分析和解决。此外在研发转向系统时,如何验证转向系统的实际匹配能力及如何优化转向系统,没有有效的数据采集及分析仪器。
技术实现思路
为了实现在整车环境下对汽车液压助力转向系统进行检测,本技术提出汽车液压助力转向系统检测仪。为达到目的,本技术采用的技术方案如下:汽车液压助力转向系统检测仪,包括便携式直流电源、USB数据采集卡和一体式压力、流量、温度集成传感器,其特征在于:一体式压力、流量、温度集成传感器与USB数据采集卡连接,USB数据采集卡与笔记本电脑连接,直流电源对一体式压力、流量、温度集成传感器供电;还设有转向扭矩角度测力器,转向扭矩角度测力器的结构:包括一个方向盘连接套,方向盘连接套上装有扭矩角度传感器,扭矩角度传感器又与一个无线发射模块连接;笔记本电脑上设有与无线发射模块匹配的无线接收模块;使用时,一体式压力、流量、温度集成传感器连接在汽车液压助力转向系统的油路上,转向扭矩角度测力器固定在方向盘上。有益效果:本技术通过一体式压力、流量、温度集成传感器检测数据,USB数据采集卡、笔记本电脑显示、分析、诊断数据,转向扭矩角度测力器得到的数据无线数据传输至电脑笔记本,使用图形化编程软件编程对采集的流量、压力、温度数据实时显示;从而,实现在整车环境下对汽车液压助力转向系统进行检测。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,进一步描述本技术如下:汽车液压助力转向系统检测仪,包括便携式直流电源8、USB数据采集卡2和一体式压力、流量、温度集成传感器I, 一体式压力、流量、温度集成传感器I与USB数据采集卡2连接,USB数据采集卡2与笔记本电脑3连接,便携式直流电源8对一体式压力、流量、温度集成传感器I供电;还设有转向扭矩角度测力器,转向扭矩角度测力器的结构:包括一个方向盘连接套5,方向盘连接套上装有扭矩角度传感器6,扭矩角度传感器6又与一个无线发射模块7连接;笔记本电脑上设有与无线发射模块匹配的无线接收模块4 ;使用时,一体式压力、流量、温度集成传感器I连接在汽车液压助力转向系统的油路上,转向扭矩角度测力器固定在方向盘上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车液压助力转向系统检测仪,包括便携式直流电源、USB数据采集卡和一体式压力、流量、温度集成传感器,其特征在于:一体式压力、流量、温度集成传感器与USB数据采集卡连接,USB数据采集卡与笔记本电脑连接,直流电源对一体式压力、流量、温度集成传感器供电;还设有转向扭矩角度测力器,转向扭矩角度测力器的结构:包括一个方向盘连接套,方向盘连接套上装有扭矩角度传感器,扭矩角度传感器又与一个无线发射模块连接;笔记本电脑上设有与无线发射模块匹配的无线接收模块;使用时,一体式压力、流量、温度集成传感器连接在汽车液压助力转向系统的油路上,转向扭矩角度测力器固定在方向盘上。

【技术特征摘要】
1.汽车液压助力转向系统检测仪,包括便携式直流电源、USB数据采集卡和一体式压力、流量、温度集成传感器,其特征在于:一体式压力、流量、温度集成传感器与USB数据采集卡连接,USB数据采集卡与笔记本电脑连接,直流电源对一体式压力、流量、温度集成传感器供电; 还设有转向扭矩角度测力器,转...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓勇军刘带强甘小珍范卫兵
申请(专利权)人:东风汽车零部件集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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