一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置制造方法及图纸

技术编号:8814067 阅读:254 留言:0更新日期:2013-06-14 05:18
一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,涉及机动车附件保护装置领域,特别涉及一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,包括踏板(1)、连杆(2)、护套(3)、驾驶舱底板(4)、上法兰(5)、下法兰(6),其特征在于,连杆(2)一端与踏板(1)一侧固定连接,另一端贯穿于驾驶舱底板(4)一侧,并与设置于驾驶舱底板(4)另一侧的刹车或离合或油门的控制系统连接,护套(3)一端设置上法兰(5),另一端设置下法兰(6),护套(3)套装于连杆(2)上,本实用新型专利技术结构简单,设计新颖,操作方便,能有效防止驾驶舱内的矿泉水瓶、手提包、水果等物品滚入刹车或离合器或油门踏板间隙中,提高了行车安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置
本技术涉及机动车附件保护装置领域,特别涉及一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置。
技术介绍
机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆,按其用途分为轿车、客车、货车,随着我国经济建设的高速发展,人民生活水平的不断提高,机动车已不是奢侈品,机动车的拥有量与日俱增,机动车的高机动性、快捷性、快速性,受到人们的追捧,日益成为老百姓生活中一样不可获取的代步工具,驾驶自己的机动车行驶在公路上,或工作,或载着亲朋好友出游,已不是梦想,购车已悄悄走上老百姓的购物单。机动车驾驶人员在驾车过程中,经常会遇到,驾车时刹车、转弯、加速等操作时,由于惯性的作用,容易使车里的矿泉水瓶、手提包、水果等物品滚入刹车、离合器、油门的踏板间隙中,为了行车安全,通常状况下,驾驶人员往往会将机动车停靠在路边,通过人工将滚入刹车、离合器、油门的踏板间隙中的异物取出,当遇到危险紧急刹车时,由于异物夹在踏板间隙中而不能及时刹车造成交通事故。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,针对驾驶舱内的矿泉水瓶、手提包、水果等物品滚入刹车或离合器或油门踏板间隙中,造成的安全问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案具体如下:一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,包括踏板1、连杆2、护套3、驾驶舱底板4、上法兰5、下法兰6,其特征在于,连杆2 —端与踏板I 一侧固定连接,另一端贯穿于驾驶舱底板4 一侧,并与设置于驾驶舱底板4另一侧的刹车或离合或油门的控制系统连接,护套3 —端设置上法兰5,另一端设置下法兰6,护套3套装于连杆2上。所述一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,其特征在于,所述的护套3,具体是一种弹性材料的圆锥形的套状结构。所述一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,其特征在于,所述的护套3,其下法兰6 —端的孔径大于上法兰5 —端的孔径。所述一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,其特征在于,所述的护套3,其一端通过上法兰5与踏板I 一侧固定连接,另一端通过下法兰6与驾驶舱底板4一侧固定连接。本技术根据机动车驾驶时启动、制动、加速的工作原理,及在驾驶过程中驾驶舱内的矿泉水瓶、手提包、水果等物品滚入刹车、离合器、油门踏板间隙中,影响驾驶安全的问题,在传统的刹车、离合、油门踏板的一侧,设置护套3,当机动车在行驶过程中,驾驶舱内的矿泉水瓶、手提包、水果等物品由于惯性的作用,掉入刹车、离合器、油门的踏板I 一侧,护套3将其隔离、阻挡在踏板I 一侧,矿泉水瓶、手提包、水果等物品无法进入踏板I的连杆2 一侧。本技术的有益效果是,结构简单,设计新颖,实用可靠,操作简单方便,护套3的设计,能够有效防止矿泉水瓶、手提包、水果等异物进入刹车、离合、油门的踏板I的间隙下,影响司机操作而出现安全问题,提高了机动车的行车安全性,护套3的弹性材料的设计,使本技术不会发生折叠疲劳,经久耐用,护套3的圆锥形结构设计,更好的节约了驾驶舱内的空间,使驾驶人员的操作更舒适,上法兰5、下法兰6的设计,使本技术在安装时更方便,安装效果好。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的护套的俯视图。其中,1.踏板,2.连杆,3.护套,4.驾驶舱底板,5.上法兰,6.下法兰。具体实施方式一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,包括踏板1、连杆2、护套3、驾驶舱底板4、上法兰5、下法兰6。如图1所不,连杆2—端与踏板I 一侧固定连接,另一端贯穿于驾驶舱底板4 一侧,并与设置于驾驶舱底板4另一侧的刹车或离合或油门的控制系统连接,护套3 —端设置上法兰5,另一端设置下法兰6,护套3套装于连杆2上,所述的护套3,具体是一种弹性材料的圆锥形的套状结构,所述的护套3,其一端通过上法兰5与踏板I 一侧固定连接,另一端通过下法兰6与驾驶舱底板4 一侧固定连接。如图2所示,所述的护套3,其下法兰6 —端的孔径大于上法兰5 —端的孔径。本技术在使用时,将刹车、离合、油门的踏板1、连杆2通过工具卸下,护套3套装在连杆2上,将护套3的一端通过上法兰5,与踏板I的一侧固定连接,将刹车、离合、油门的踏板1、连杆2,连同一端被固定在踏板I 一侧的护套3,放置于驾驶舱底板4 一侧,连杆2一端穿过驾驶舱底板4 一侧,与刹车、离合、油门的控制系统固定连接,将护套3的一端通过下法兰6,与驾驶舱底板4 一侧固定连接,完成本技术的安装工作,操作人员驾驶机动车在行驶时,驾驶舱内的矿泉水瓶、手提包、水果等物品由于惯性的作用,会不定向摆动,当这种摆动的频率过大时,矿泉水瓶、手提包、水果等物品就会掉入刹车、离合器、油门的踏板I 一侧,护套3将其隔离、阻挡在踏板I 一侧,矿泉水瓶、手提包、水果等物品无法进入踏板I的连杆2 —侧,当操作人员踩下刹车、离合、油门的踏板I时,由于踏板I 一侧保持畅通,没有障碍物,机动车能够自由被制动、加速等,有效的保证了机动车的操作流畅性和行车安全性,提高了操作人员的人身安全。权利要求1.一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,包括踏板(I)、连杆(2)、护套(3)、驾驶舱底板(4)、上法兰(5)、下法兰(6),其特征在于,连杆(2) —端与踏板(I) 一侧固定连接,另一端贯穿于驾驶舱底板(4) 一侧,并与设置于驾驶舱底板(4)另一侧的刹车或离合或油门的控制系统连接,护套(3) —端设置上法兰(5),另一端设置下法兰(6),护套(3)套装于连杆(2)上。2.根据权利要求1所述一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,其特征在于,所述的护套(3),具体是一种弹性材料的圆锥形的套状结构。3.根据权利要求1所述一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,其特征在于,所述的护套(3),其下法兰(6) —端的孔径大于上法兰(5)—端的孔径。4.根据权利要求1至3所述一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,其特征在于,所述的护套(3),其一端通过上法兰(5)与踏板(I) 一侧固定连接,另一端通过下法兰(6)与驾驶舱底板(4) 一侧固定连接。专利摘要一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,涉及机动车附件保护装置领域,特别涉及一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,包括踏板(1)、连杆(2)、护套(3)、驾驶舱底板(4)、上法兰(5)、下法兰(6),其特征在于,连杆(2)一端与踏板(1)一侧固定连接,另一端贯穿于驾驶舱底板(4)一侧,并与设置于驾驶舱底板(4)另一侧的刹车或离合或油门的控制系统连接,护套(3)一端设置上法兰(5),另一端设置下法兰(6),护套(3)套装于连杆(2)上,本技术结构简单,设计新颖,操作方便,能有效防止驾驶舱内的矿泉水瓶、手提包、水果等物品滚入刹车或离合器或油门踏板间隙中,提高了行车安全。文档编号B60T7/06GK202987112SQ20122072806公开日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车刹车、离合、油门踏板间隙防异物保护装置,包括踏板(1)、连杆(2)、护套(3)、驾驶舱底板(4)、上法兰(5)、下法兰(6),其特征在于,连杆(2)一端与踏板(1)一侧固定连接,另一端贯穿于驾驶舱底板(4)一侧,并与设置于驾驶舱底板(4)另一侧的刹车或离合或油门的控制系统连接,护套(3)一端设置上法兰(5),另一端设置下法兰(6),护套(3)套装于连杆(2)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:牛向辉曹元马军伟
申请(专利权)人:甘肃建投装备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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