一种汽车四轮驱动底盘制造技术

技术编号:8813779 阅读:151 留言:0更新日期:2013-06-14 05:06
本实用新型专利技术提供一种汽车四轮驱动底盘,包括前桥总成,前桥总成依次通过发动机总成、离合器总成、变速箱和传动轴一连接至后桥总成,变速箱为分动一体变速箱,并从分动一体变速箱引出传动轴二至前桥总成上。本实用新型专利技术仅使用分动一体变速箱和引出传动轴二即可实现四轮同时驱动的原理,可以在四轮和两轮之间随意调换,适用于多路况行驶,结构简洁,速比更加合理,噪音低,传动效率高,成本较低,可靠性高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件,具体是一种汽车四轮驱动底盘
技术介绍
汽车的四轮驱动已经在越野车上广泛使用,但是对于小型货车来讲没有这项装置,尤其是在沙漠、泥泞、山区道路中仅靠后轮驱动是没有办法正常行驶的,但是有些路段为了节约燃油又不需要四轮同时驱动,所以就需要提供不仅能同时四轮驱动又能单独后轮驱动的汽车底盘。
技术实现思路
本技术为了实现上述功能,特提出一种汽车四轮驱动底盘。为此本技术的技术方案为,一种汽车四轮驱动底盘,包括前桥总成,前桥总成依次通过发动机总成、离合器总成、变速箱和传动轴一连接至后桥总成,其特征在于:所述的变速箱为分动一体变速箱,并从分动一体变速箱引出传动轴二至前桥总成上。有益效果:本技术仅使用分动一体变速箱和引出传动轴二即可实现四轮同时驱动的原理,可以在四轮和两轮之间随意调换,适用于多路况行驶,结构简洁,速比更加合理,噪音低,传动效率高,成本较低,可靠性高。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中I前桥总成,2是发动机总成,3是离合器总成4是变速箱、5是传动轴一,6是后桥总成,7是传动轴二。具体实施方式本技术如图1所示。一种汽车四轮驱动底盘,包括前桥总成1,前桥总成I依次通过发动机总成2、离合器总成3、变速箱4和传动轴一 5连接至后桥总成6,变速箱4为分动一体变速箱,并从分动一体变速箱引出传动轴二 7至前桥总成上I。

【技术保护点】
一种汽车四轮驱动底盘,包括前桥总成,前桥总成依次通过发动机总成、离合器总成、变速箱和传动轴一连接至后桥总成,其特征在于:所述的变速箱为分动一体变速箱,并从分动一体变速箱引出传动轴二至前桥总成上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车四轮驱动底盘,包括前桥总成,前桥总成依次通过发动机总成、离合器总成、变速箱和传动轴一连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张涛胡德满金龙
申请(专利权)人:湖北力神车辆制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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