专用机床柔性化的快换装置制造方法及图纸

技术编号:880076 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种能够实现专用机床加工YC6108Q及YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔状态柔性化的快换装置。它根据两种柴油机气缸体前盖齿轮轴孔加工工艺要求计算其转换的条件,用固定柱+快换套代替原来的定位柱满足转换两种加工状态的定位条件,该快换装置加工精度高、制造简单、更换状态方便快捷。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种专用机床柔性化的快换装置,实现快速转换专用机床加工YC6108Q及YC6108ZQ两种柴油机气缸体前盖齿轮轴孔状态以达到柔性化加工的目的。
技术介绍
目前,专用机床是专门加工单一品种的零件。本专用机床原设计只能 加工YC6108Q型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔,但随着企业产品结构的调整, 该专用机床己不能适应新产品YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔的加 工。YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔只能在摇臂钻上加工,效率低 下,劳动强度高,并且加工精度难以保证,如果增加新的专用机床,势必 增加企业的制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种解决专用机床不能加工新产品 YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔的问题,对专用机床的定位夹紧机 构进行改造,设计了一套快换装置,该快换装置能使专用机床快速转换 YC6108Q和YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔的加工状态,结构简单,制造容易,操作方便,准确率高,成本低的专用机床柔性化的快换装置。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是通过对YC6108Q、 YC6108ZQ两种柴油机前盖齿轮轴孔的工艺要求进行分析,可以发现气缸 体底面辅助支撑的高度可调整;两种机型定位方式相同,都是以底面、主 轴孔定位;前盖齿轮轴孔至主轴孔的中心距R基本相同,不同的是其相对气 缸体主轴孔的横向距离。只要能使气缸体绕着气缸体主轴孔定位销旋转,就能满足两种机型的加工需要。根据YC6108Q、 YC6108ZQ两种前盖销孔至气 缸体主轴孔的横向距离,计算出从YC6108Q状态切换到YC6108ZQ状态气缸体 所需的旋转角度为4度。因此,柔性化设计就是实现气缸体绕着主轴孔的中 心(基准)旋转,设计出两种加工状态切换所用的固定柱、快换套l、 2, 包括固定柱、快换套l、 2,特征是固定柱安装在机床身上,快换套l、 2与 固定柱之间有键与键槽连接。快换套l与固定柱配合高度等于原专用机床定 位柱高度,与原专用机床的定位等效,是加工YC6108Q型柴油机各气缸体前 盖齿轮轴孔状态,快换套1换为快换套2;与固定柱配合气缸体底面下行4度, 是加工YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔状态。本技术的有益效果是能使专用机床满足YC6108Q及YC6108ZQ型柴 油机气缸体前盖齿轮轴孔的加工,结构简单,转换加工状态效率高。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术的专用机床改造前加工YC6108Q型柴油机气缸体前盖 齿轮轴孔装夹状态简图。图2为本技术的柔性化设计后专用机床加工YC6108Q型柴油机气缸 体前盖齿轮轴孔装夹状态简图。图3为本技术的柔性化设计后专用机床加工YC6108ZQ型柴油机气 缸体前盖齿轮轴孔装夹状态简图。图1一图3中,气缸体底面(1)、气缸体(2)、主轴孔(3)、气缸体左 侧面(4)、夹紧块(5)、夹紧装置(6)、气缸体右侧面(7)、主轴孔至前 盖齿轮轴孔间距(8)、前盖齿轮轴孔(9)、主轴孔至前盖齿轮轴孔半径(IO)、 辅助支撑(11)、固定柱(12)、快换套1及2 (13)、气缸体底面倾斜角(14)。具体实施方式参照图1一图3,图1中,固定柱(12)及可调整高度的辅助支撑(11) 安装在机床床身上,加工时以气缸体左侧(4)底面(1)下的固定柱(12) 以及主轴孔(3)定位,夹紧装置(6) +定位块(5)从气缸体顶面夹紧,夹紧后气缸体右侧(7)底面脱离辅助支撑(11)面约0.5mm。在图2中,固 定柱(12)安装在机床床身上,快换套l (13)套在固定柱(12)上,加工 时以气缸体左侧(4)底面(1)下的快换套l (13)以及主轴孔(3)定位, 夹紧装置(6) +定位块(5)从气缸体顶面夹紧,夹紧后气缸体右侧(7) 底面脱离辅助支撑(11)面约0.5mm。在图3中,固定柱(12)安装在机床 床身上,快换套2 (13)套在固定柱(12)上,加工时以气缸体左侧(4) 底面(1)下的快换套2 (13)以及主轴孔(3)定位,夹紧装置(6) +定 位块(5)从气缸体顶面夹紧,夹紧后气缸体右侧(7)底面脱离辅助支撑 (11)面约O. 5mm。本技术的安装使用是这样的,按照图2中所示,设计定位方式及定 位高度与图1中的定位柱高度等效就可以实现YC6108Q型柴油机气缸体前盖 齿轮轴孔状态,即在图2中的固定柱(12)+快换套1(13)配合高度与图1中的 固定柱(12)高度一致就可实现其功能;按照图3中所示,根据YC6108Q状态 切换到YC6108ZQ状态气缸体所需的旋转角度为4度,设计快换套2(13)与图2 中固定柱(12)配合倾斜4度就可满足加工要求。要实现YC6108Q状态切换到 YC6108ZQ状态,只需将图2中的快换套1(13)拆下,更换上图3中的快换套 2(13)即可。另外,在图2与图3的固定柱(12)上铣键槽,在快换套l、 2(13) 中也相应铣键槽,快换套与固定柱之间用键与键槽连接方式连接,保证快 换套与固定柱配合时快换套的倾斜角度。根据YC6108Q及YC6108ZQ两种柴油 机气缸体前盖齿轮轴孔加工状态调整辅助支撑的合适高度,利于气缸体的 插销;还要调整夹紧装置油缸的行程,以满足两种加工状态时气缸体的夹 紧力。权利要求1、一种实现专用机床柔性化的快换装置,包括固定柱,快换套1、2,其特征是固定柱(12)安装在机床床身上,快换套1、2(13)分别套入固定柱(12)。2、 按照权利要求l所述的专用机床柔性化的快换装置,其特征在于快 换套l (13)与固定柱(12)配合高度等于原专用机床定位柱高度,与原专 用机床的定位等效,是加工YC6108Q柴油机气缸体前盖齿轮轴孔,将快换套 1 (13)换为快换套2 (13),与固定柱(12)配合,气缸体底面(1)下行4 度,是加工YC6108ZQ柴油机气缸体前盖齿轮轴孔。专利摘要本技术是一种能够实现专用机床加工YC6108Q及YC6108ZQ型柴油机气缸体前盖齿轮轴孔状态柔性化的快换装置。它根据两种柴油机气缸体前盖齿轮轴孔加工工艺要求计算其转换的条件,用固定柱+快换套代替原来的定位柱满足转换两种加工状态的定位条件,该快换装置加工精度高、制造简单、更换状态方便快捷。文档编号B23Q3/00GK201224032SQ20082010418公开日2009年4月22日 申请日期2008年4月14日 优先权日2008年4月14日专利技术者韦毅和 申请人:广西玉柴机器股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实现专用机床柔性化的快换装置,包括固定柱,快换套1、2,其特征是:固定柱(12)安装在机床床身上,快换套1、2(13)分别套入固定柱(12)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韦毅和
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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