【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及适用于各种需要减速传动的机械产品使用的一种新型齿差减速器。
技术介绍
:传统的各类机械减速器。一，定轴线减速器、其体积大，承载应力聚中，极易损坏，二、传统的少齿差传动，不管输出是W机构，还是平行四边形机构，制造工艺过于复杂，需要专用的工装，卡具及设备多，制造成本高。
技术实现思路
:本专利技术提供了采用特殊的少齿差传动，不需配重，可使传动应力均衡分布，极大提高使用寿命，大幅降低制造成本和维修成本使用的一种新型齿差减速器。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:其行星轮4通过轴承活动设置在行星轴3上，行星轴3设置在行星架2的两端，输入轴I设置在行星架2内中部，动齿圈6右侧中部固定输出轴7，且和定齿圈5啮合。本专利技术的有益效果是:由于采用了特殊的少齿差传动，由几个行星轮在两个齿圈内做滚动旋转运动，而形成了新型的少齿差一级减速传动方式。同时取消了传统少齿差传动中的W机构和平行四边形机构，行星轮可采用2-8个同时传动，不需配重，可使传动应力均衡分布，因而极大提高了使用寿命。且体积小，重量轻，制造工艺简单，大幅降低了制造成本和维修成本。附图说明:图1是本专利技术的结构示意图具体实施方式，如图1所示，其行星轮4通过轴承活动设置在行星轴3上，行星轴3设置在行星架2的两端，输入轴I设置在行星架2内中部，动齿圈6右侧中部固定输出轴7，且和定齿圈5啮合。如图1所示,所述的动齿圈6比定齿圈5多或少几个齿数。本专利技术的工作原理是:由输入轴直接带动行星架做圆周运动，行星轴上的行星轮，在运动中与定齿圈、动齿圈同时啮合。由于带动输出轴的动齿圈比固定齿圈多或少几个齿数...
【技术保护点】
一种新型齿差减速器，其特征在于行星轮(4)通过轴承活动设置在行星轴(3)上，行星轴(3)设置在行星架(2)的两端，输入轴(1)设置在行星架(2)内中部，动齿圈(6)右侧中部固定输出轴(7)，且和定齿圈(5)啮合。
【技术特征摘要】
1.一种新型齿差减速器，其特征在于行星轮(4)通过轴承活动设置在行星轴(3)上，行星轴(3)设置在行星架(2)的两端，输入轴(I)设置在行星架(2)内中部，动...
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