【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发动机的可变气门正时系统中的机油控制阀。
技术介绍
机油控制阀的作用通过配备的控制及执行系统，驱动相位调节器(压力机油对相位调节器锁销的压力作用)对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。传统的机油控制阀前端油阀部分是由阀体、阀塞、弹簧、挡片等主要零部件组成。装配时一般是将阀体折弯铆接压住挡片，这样存在着阀体部分受力较大容易导致变形。另夕卜，由于使用时发动机油道或机油中存在杂质，杂质随工作油进入机油控制阀内部容易卡滞，不容易或不能完全清洗排除杂质，那样就会使阀塞在阀体内部运动时存在卡滞，严重时可导致整个系统的功能失效；从而导致整个产品报废，顾客使用成本增加。更重要的是:此结构装配后在不损坏零件的前提下不能拆卸和清洗。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有卡簧结构的发动机VVT机油控制阀以弥补现有技术的不足。本技术采用的技术方案是:具有卡簧结构的发动机VVT机油控制阀，包括阀体、阀塞、挡片和弹簧，其特征是:阀体内孔内有环槽，环槽内安装有卡簧，卡簧和挡片相互作用。本技术的积极效果在于:本技术将铆接部位改为可拆卸的卡簧结构，这样装配时阀体部分不受过大外力不会产生变形；由于杂质的影响，使用时出现阀体和阀塞卡滞的情况下，可以在在不损坏零部件的前提下拆卸完全检查、清洗，杂质清除后无需更换零部件就能能再次正常使用。附图说明图1为以往同类产品的结构示意图。图2为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式实施例:本技术的使用环境和方式同以往产品类似。重要的改进之处在于:阀体I内孔加工一个...
【技术保护点】
具有卡簧结构的发动机VVT机油控制阀，包括阀体、阀塞、挡片和弹簧，其特征是：阀体内孔内有环槽，环槽内安装有卡簧，卡簧作用于挡片。
【技术特征摘要】
1.具有卡簧结构的发动机WT机油控制阀，包括阀体、阀塞、挡片和弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱明军，伍绍奎，郭征涛，
申请(专利权)人：宜宾天工机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。