The invention discloses a priority control valve structure and arm of hydraulic excavator, including boom control circuit and common circuit, the control circuit comprises a boom boom cylinder and a switching valve, check valve, the switching valve two through tubing connected to the arm cylinder, the oil inlet port switching valve connected to the tank. The switching valve inspection by oil outlet non-return valve directly connected to the common oil boom; the invention priority control valve structure from the pump outlet to the oil cylinder mouth when the oil is not all through the pressure compensation valve, to supply hydraulic oil boom cylinder; the driven arm cylinder cut detection oil changing valve port directly into the LS circuit in common, can reduce fuel consumption and improve the operability; reduce the number of simple components and boom priority control valve structure shape, can also play a role in reducing costs; will not reduce the boom, including The operability of the compound action will increase and meet the operability; when working in the flat ground, it can prevent the momentary fall of the bucket while starting and improve the safety.
【技术实现步骤摘要】
一种动臂优先控制阀路结构及液压挖掘机
本专利技术涉及液压挖掘机的
,尤其是针对一种动臂优先控制阀路结构及液压挖掘机。
技术介绍
通常的液压挖机负载敏感式液压系统控制阀结构形式一般为数片相同的切换阀壳体组成的分片式或者为整体式壳体铸件组成。通常液压油是从共通的泵油路供到动臂油缸切换阀的泵油口,再从检出口经过压力补偿阀供到油缸口上。所以即使压力补偿阀的开度为最大开度,液压油通过补偿阀时,也会产生压损,特别是动臂提升时供油量很多,会不利于节能。一方面,挖机在进行铲斗挖掘后需要把挖掘物运到卸货车上,即回转的同时提升动臂,在回转的规定角度内动臂必须快速到达卸货车的高度。在过去技术中,为了调整回转角度和动臂上升的高度,通过增加对回转压力补偿阀的油路抵抗来延迟回转速度,从而达到调整动臂上升高度的目的,但是这样会导致油耗增加。另一方面,液压挖机经常用到平地作业,特别是斗杆挖掘和动臂提升。但是在过去的技术下,作为液压挖机的特性,斗杆和动臂作为结构件非常重,还有斗杆会有斗杆油缸伸长方向上的自重作用,以及动臂会在动臂油缸的收缩方向上有自重作用。同时操作斗杆切换阀和动臂切换阀,使来自变量泵的液压油供应到斗杆挖掘、动臂提升两油缸上。同时,因为斗杆挖掘操作是低压,动臂提升是高压,因此启动时动臂油缸在伸长前,斗杆会因自重落下,导致平地作业很困难。但是现有的挖掘机还具有以下的缺点:(1)依照过去的技术,从泵油路到动臂油缸的供油通路上设置了压力补偿阀芯,油路会产生很大的抵抗力,从而阻碍动臂迅速上升,造成在回转角度要求范围内动臂未能上升到足够的高度,从而影响作业效率;(2)液压油从检出 ...
【技术保护点】
一种动臂优先控制阀路结构,适用于液压挖掘机的控制油路,其特征在于,包括动臂控制油路以及共通油路(8),所述动臂控制油路包括切换阀(1)、动臂油缸(2)及防逆阀(3),所述切换阀(1)通过两油管(4)连接至所述动臂油缸(2),所述切换阀(1)的进油口(5)连接至油箱(7),所述切换阀(1)的出检油口(6)通过所述防逆阀(3)直接连接至所述共通油路(8)。
【技术特征摘要】
1.一种动臂优先控制阀路结构,适用于液压挖掘机的控制油路,其特征在于,包括动臂控制油路以及共通油路(8),所述动臂控制油路包括切换阀(1)、动臂油缸(2)及防逆阀(3),所述切换阀(1)通过两油管(4)连接至所述动臂油缸(2),所述切换阀(1)的进油口(5)连接至油箱(7),所述切换阀(1)的出检油口(6)通过所述防逆阀(3)直接连接至所述共通油路(8)。2.根据权利要求1所述的动臂优先控制阀路结构,其特征在于,还包括斗杆控制油路,包括斗杆油缸(9)、切换阀(1)以及一压力补偿阀,所述切换阀(1)通过两油管(4)连接至所述斗杆油缸(9),所述切换阀(1)的进油口(5)连接至所述油箱(7),所述切换阀(1)的出检油口(6)通过所述压力补偿阀连接至所述共通油路(8)。3.根据权利要求1所述的动臂优先控制阀路结构,其特征在于,还包括铲斗控制油路,包括铲斗油缸(10)、切换阀(1)以及一压力补偿阀,所述切换阀(1)通过两油管(4)连接至所述铲斗油缸(10),所述切换阀(1)的进油口(5)连接至所述油箱(7),所述切换阀(1)的出检油口(6)通过所述压力补偿阀连接至所述共通油路(8)。4.根据权利要求1所述的动...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊旭春,于晓晨,陆爱华,
申请(专利权)人:常熟华威履带有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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