【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢板转运台车，具体的说是一种辊道式钢板转运台车。
技术介绍
中厚板钢厂在成品物流过程中需要很多台车进行钢板转运，钢板上下台车的过程需要行车的吊运来完成，行车吊运的速度是转运效率的瓶颈，而且行车对于堆垛好的钢板不能一次性吊运完成，磁盘式行车在吊运成垛钢板时由于磁力大小的问题更是费时费力，行车吊运钢板还存在钢板表面损伤，钢丝绳油污染钢板，以及人员配备、操作安全等一系列问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提出一种辊道式钢板转运台车，可用于两路或多路辊道之间的钢板转运，不需要行车配合的，安装方便，维护方便。本技术解决以上技术问题的技术方案是:一种辊道式钢板转运台车，包括车身平台、设置在身平台底部的四个车轮和两个车轮传动机构，每对车轮都连接一个车轮传动机构，在车身平台上沿长度方向设有至少两根辊道，每根辊道都单独有电机和减速箱传动，辊道的长度、直径、间距、标高、方向和转速与钢板生产线辊道一致。这样，本技术安装在生产线辊道之间的钢板转运位置，首先在辊道间水平铺设轨道，轨道规格与车轮相匹配，然后将该台车架设到轨道上，车轮在轨道上行驶，行驶方向与钢板生产物流方向垂直，当台车行驶到车身辊道与一路生产线辊道对齐时，生产线辊道上的钢板可以通过辊道开到台车上，当钢板完全在台车上时，台车行驶到另一路辊道的对齐位置，即可将钢板通过辊道实现转运，方便快捷，不需要行车转运。本技术中，每根辊道单独有电机和减速箱传动，辊道的长度、直径、间距、标高、方向、转速和生产线辊道一致，辊道数量由需要转运的钢板长度而定，台车车身大小由辊道各项数据而定。本技术进一步...
【技术保护点】
一种辊道式钢板转运台车，包括车身平台（1）、设置在身平台（1）底部的四个车轮（2）和两个车轮传动机构（3），每对车轮都连接一个车轮传动机构（3），其特征在于：在所述车身平台（1）上沿长度方向设有至少两根辊道（4），每根辊道（4）都单独有电机和减速箱传动，所述辊道的长度、直径、间距、标高、方向和转速与钢板生产线辊道一致。
【技术特征摘要】
1.一种辊道式钢板转运台车，包括车身平台(I)、设置在身平台(I)底部的四个车轮(2)和两个车轮传动机构(3)，每对车轮都连接一个车轮传动机构(3)，其特征在于:在所述车身平台(I)上沿长度方向设有至少两根辊道(4)，每根...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪晓霖，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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