【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输运车后箱体安装固定
，具体属于自卸货车大梁防冲垫。
技术介绍
自卸车货箱的大梁上要安装货车箱，货车箱用来承载货物。一般在大梁设有铺设一个实木，避免货车箱体直接与大梁接触造成摩擦损坏。实木的缓冲垫时间长容易被雨水腐蚀，隔一段时间就需要更换，不方便；同时木材本身的挤压缓冲性能差。
技术实现思路
本技术的目的是提供了自卸货车大梁防冲垫，克服了现有技术的不足，设计简单，结构合理，通过橡胶塑料为缓冲垫，使用寿命长；在颠簸的路面塑料缓冲垫缓冲效果好，箱体在车架上摆动幅度小。本技术采用的技术方案如下:自卸货车大梁防冲垫，包括车架大梁和横梁，两侧车架大梁之间设有横梁，所述的车架大梁上端面设有缓冲垫，车架大梁上设有多个螺纹孔，缓冲垫与车架大梁通过螺栓固定。所述的缓冲垫为橡胶塑料制成。所述的缓冲垫长度比车架大梁长度短。所述的缓冲垫厚度为10_15cm。与已有技术相比，本技术的有益效果如下:本技术设计通过橡胶塑料为缓冲垫，使用寿命长；在颠簸的路面塑料缓冲垫缓冲效果好，箱体在车架上摆动幅度小。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图。具体实施方式参见附图，自卸货车大梁防冲垫，包括车架大梁I和横梁2，两侧车架大梁I之间设有横梁2，车架大梁I上端面设有橡胶塑料缓冲垫3，车架大梁I上设有多个螺纹孔，橡胶塑料缓冲垫3与车架大梁I通过螺栓4固定。橡胶塑料缓冲垫3厚度为10-15cm，长度比车架大梁I长度短。
【技术保护点】
自卸货车大梁防冲垫，包括车架大梁和横梁，两侧车架大梁之间设有横梁，其特征在于：所述的车架大梁上端面设有缓冲垫，车架大梁上设有多个螺纹孔，缓冲垫与车架大梁通过螺栓固定。
【技术特征摘要】
1.自卸货车大梁防冲垫，包括车架大梁和横梁，两侧车架大梁之间设有横梁，其特征在于:所述的车架大梁上端面设有缓冲垫，车架大梁上设有多个螺纹孔，缓冲垫与车架大梁通过螺栓固定。2.根据权利要求1所述的自卸货车大梁防冲垫，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘金学，
申请(专利权)人：安徽省宿松县江田机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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