【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种客车逃生的后盖，主要用于客车等公共交通工具上。
技术介绍
目前，市场上所售的大中小型客车，它们的尾部都是固定的，与车体紧紧焊接在一起，但在客车发生意外事故如发生火灾时，坐在后面的乘客就无法逃生，因为他们要等前面的乘客疏散后才能下车，因此，每次客车发生火灾后，后面的乘客烧死烧伤的较多，较严重。
技术实现思路
为了解决所述的技术问题，本技术提供一种客车逃生的后盖，它能在客车发生火灾事故时，打开后盖，让尾部的乘客从后盖门逃生，这样，客车前面的乘客从前门逃生，后面的乘客从后盖门逃生，这样，就能及时疏散旅客，把损失降到最低。让旅客少一份担心，多一份放心。本技术提供的一种客车逃生的后盖，它包括:客车1、活动后盖2、锁具3。客车I的尾部安装有活动后盖2。活动后盖2的下面用合页4、合页5与车体相连接，上面依靠锁具3与客车尾部车体相连接。当车厢里发生火灾等事故时，司机先打开前面的门，让前面的乘客下车，紫接着，拿出钥匙，打开尾部的锁具3，打开活动后盖2，让后面的乘客从后面下车，这样车厢里的乘客就能及时从前后逃出火灾现场，避免更多更大的人身财产的损失。有利于保护人身安全。附图说明附图为本技术一种客车逃生的后盖的全图。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式作进一步详细说明由图可知，一种客车逃生的后盖，它由客车1、活动后盖2、锁具3组成。客车I的尾部安装有活动后盖2。活动后盖2的下面用合页4、合页5与车体相连接，上面依靠锁具3与客车尾部车体相连接。当车厢里发生火灾等事故时，司机先打开前面的门，让前面的乘客下车，紧接着，拿出钥匙，打开尾部的锁具3，打开活动后盖2，让后面的...
【技术保护点】
一种客车逃生的后盖，它包括：客车(1)、活动后盖(2)、锁具(3)，其特征在于：所述的客车(1)的尾部安装有活动后盖(2)。
【技术特征摘要】
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