【技术实现步骤摘要】
本技术属于客车安全辅助
，特别是涉及一种客车车窗逃生装置及客车。
技术介绍
随着客车在生活中的大量投产使用(例如公交车、长途客车等)，客车事故也随之增加。在发生险情时(例如车内起火)，车内人员主要的逃生手段多数是从前车门、后车门逃生，若遇到车门故障而无法开启时，只能从安全窗口破窗而出。但是，现阶段很多客车的车窗与地面距离较高，逃生时需要有其他人员配合或消防人员救援，才能逃离客车，逃生所用时间较长，且速度慢，可能会因为逃生不即时带来严重的后果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有的客车在发生险情时，逃生所用时间较长且速度慢的缺陷，提供一种客车车窗逃生装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下:提供一种客车车窗逃生装置，包括车身窗框体、玻璃窗框体、气囊、气囊放置盒、高压储气瓶、自动充气装置及锁止机构，所述气囊放置盒固定在客车的侧围上并置于所述车身窗框体的下方，所述气囊折叠于所述气囊放置盒中，且所述气囊的一端固定在所述气囊放置盒上，另一端固定在所述玻璃窗框体上，所述高压储气瓶固定在所述玻璃窗框体上且与所述气囊连通，其中，所述锁止机构，具有...
【技术保护点】
一种客车车窗逃生装置，其特征在于，包括车身窗框体、玻璃窗框体、气囊、气囊放置盒、高压储气瓶、自动充气装置及锁止机构，所述气囊放置盒固定在客车的侧围上并置于所述车身窗框体的下方，所述气囊折叠于所述气囊放置盒中，且所述气囊的一端固定在所述气囊放置盒上，另一端固定在所述玻璃窗框体上，所述高压储气瓶固定在所述玻璃窗框体上且与所述气囊连通，其中，所述锁止机构，具有锁止状态及解锁状态，所述玻璃窗框体在所述锁止状态下被所述锁止机构锁止在所述车身窗框体中，并在所述解锁状态下脱离所述车身窗框体；所述自动充气装置在所述锁止状态下阻止所述高压储气瓶向所述气囊充气，并在所述玻璃窗框体脱离所述车身窗...
【技术特征摘要】
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