破玻器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种破玻器，包括壳体(120)、安装于该壳体前端的撞击头(130)、和用于驱动该撞击头的驱动装置，破玻器还包括限位帽(110)，该限位帽安装在壳体的前端且具有通孔(113)，破玻器具有手动模式和自动模式，在手动模式下，限位帽能够沿壳体移动，使得撞击头从限位帽的通孔中露出；在自动模式下，驱动装置能够驱动撞击头从限位帽的通孔中露出。通过上述技术方案，一方面，由于破玻器具有自动模式，因此即使在驾驶员或乘员因受伤而无力手动敲击的情况下，也可以将玻璃轻松击碎；另一方面，由于破玻器具有手动模式，使得在紧急情况下，如若自动模式失效，可以通过使撞击头从限位帽中露出，手动敲击以击碎玻璃。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全领域，具体地，涉及一种破玻器。
技术介绍
现有的便携移动式紧急逃生破玻工具，大部分在车上随意存放或者没有随身携带，一旦出现紧急情况，慌乱中可能第一时间无法及时找到所需逃生工具，造成救援时间的延误。并且，现有的破玻工具中均采用手动敲击或者自动爆破两种方式之一，没有考虑到手动敲击和自动爆破两种功能相结合的方式。如若自动点爆模式失效，则工具无法起到击碎玻璃的作用。如若驾驶员或乘员受伤，则可能没有足够的力气使用手动敲击，且操作空间可能受限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够适应更多危险情形的破玻器。为了实现上述目的，本技术提供一种破玻器，包括壳体、安装于该壳体前端的撞击头、和用于驱动该撞击头的驱动装置，其中，所述破玻器还包括限位帽，该限位帽安装在所述壳体的前端且具有通孔，所述破玻器具有手动模式和自动模式，在所述手动模式下，所述限位帽能够沿所述壳体移动，使得所述撞击头从所述限位帽的所述通孔中露出；在所述自动模式下，所述驱动装置能够驱动所述撞击头从所述限位帽的所述通孔中露出。优选地，所述通孔与所述撞击头匹配，所述撞击头的周围形成有限位部，在所述自动模式下，所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种破玻器，包括壳体(120)、安装于该壳体(120)前端的撞击头(130)、和用于驱动该撞击头(130)的驱动装置，其特征在于，所述破玻器还包括限位帽(110)，该限位帽(110)安装在所述壳体(120)的前端且具有通孔(113)，所述破玻器具有手动模式和自动模式，在所述手动模式下，所述限位帽(110)能够沿所述壳体(120)移动，使得所述撞击头(130)从所述限位帽(110)的所述通孔(113)中露出；在所述自动模式下，所述驱动装置能够驱动所述撞击头(130)从所述限位帽(110)的所述通孔(113)中露出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柳节，李亮亮，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44