【技术实现步骤摘要】
一种具有应急逃生门的客车
本技术涉及一种具有安全装置的车辆，尤其是涉及一种具有应急逃生门的公交或长途客车。
技术介绍
客车是载人量较多的交通工具，现有的客车通常只在车体的一侧或两侧设置一个或二个车门。当客车遇到撞击或其它紧急情况时，车门很可能受到变形损坏或者阻碍而无法开启，这样无法及时有效地疏散客车中的乘客，而且求援人员无法及时施救，从而贻误最佳救人时间。特别是随着空调车的日益普及，许多客车的车窗通常进行了密封处理，这样一旦车门出现问题，就完全阻断了车厢的出口，因此带来了更多的安全隐患，甚至造成更为严重的伤亡事故。为消除安全隐患和避免伤亡，目前一些技术人员设计了一种具有应急逃生门的汽车，如中国技术专利，专利号为ZL200820049459. O,名称为汽车逃生门装置所公开的一种结构，其包括逃生键、逃生键连动装置和顶门栓，逃生键与阻力弹簧连接，逃生键与逃生键连动装置连接，逃生键连动装置与车门顶门栓的插销连接，逃生键连动装置与车门锁连接，逃生键连动装置与解安全带扣钢丝连接，解安全带扣钢丝与安全带松扣按钮连接。所述的逃生键连动装置包括设置在逃生键上的斜面、设置在...
【技术保护点】
一种具有应急逃生门的客车，该客车的车体侧壁（1）上设有应急逃生门（2），其特征在于：所述逃生门（2）的底部与车体侧壁（1）铰接，该客车还设有一个在发生撞击时能自动打开所述逃生门（2）或者在应急时可手动打开所述逃生门（2）的逃生门开启装置。
【技术特征摘要】
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