【技术实现步骤摘要】
用于空气动力汽车的防沉水装置
本技术涉及一种气动车辆用的装置，更具体地，涉及一种用于空气动力汽车的防沉水装置。
技术介绍
2012年7月21日，北京暴雨突袭，致使一些汽车淹没在水中，一些驾驶员、乘客因汽车沉入水中后车门无法打开而被困车内，甚至因为车内缺氧而窒息死亡。气动汽车利用高压压缩空气在发动机气缸内膨胀做功过程，推动活塞做功对外输出动力，驱动汽车行驶。它不消耗燃料，是真正零排放的环保汽车，能有效地缓解城市空气污染严重和石油资源匮乏的情况。为此，许多国家都积极投入对空气动力汽车的研究。例如，本申请的申请人在其申请号为201210155065.4的中国专利申请中提出的空气动力汽车，该动力汽车有效地对压缩空气进行量化控制，所存储的压缩空气可以最大限度地得到利用，续航里程大幅度提高。然而，目前在空气动力车辆上的技术仅仅是在现有汽车技术的基础上从能源节约、环境保护的角度进行考虑，没能考虑到车辆在遇到暴雨和洪水灾难时的自救问题，没有充分利用其装有空气罐的优势。
技术实现思路
基于上述问题，本技术公开一种用于空气动力汽车的防沉水装置，该装置结构相对简单、能够在汽车沉水后将汽...
【技术保护点】
一种用于空气动力汽车的防沉水装置，其包括：主储气罐、压力传感器、减压阀、控制器、控制装置、以及左、右气囊；其特征在于，所述防沉水装置还包括：安装在车辆框架外的水位传感器，该水位传感器所检测的车外水位信号送往所述控制器，以控制所述减压阀的打开；缓冲罐B，从主储气罐内出来的压缩空气通过所述减压阀减压后进入所述缓冲罐B；设置在所述缓冲罐B上的排气阀；左、右气囊，其通过管道接收来自所述排气阀的压缩空气，以为空气动力汽车提供浮力。
【技术特征摘要】
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