具有双控气路的气动辅助换挡手柄制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有双控气路的气动辅助换挡手柄，包括一外壳、一阀体、一前工作孔阀芯组合、一前控制按钮、一侧工作孔阀芯组合、一侧控制按钮、进出气结构和双控气路结构，阀体套设在外壳凹槽中，前工作孔阀芯组合和侧工作孔阀芯组合设置在阀体中，前控制按钮通过固定销与阀体连接，双控气路结构包括：前工作孔阀芯组合进气气路、侧工作孔阀芯组合进气气路、前工作孔阀芯组合工作气路、侧工作孔阀芯组合工作气路和一排气气路。本实用新型专利技术提供一种结构简单紧凑，操作容易的辅助换挡装置，使得辅助换挡手柄的密封性能更好,使用寿命更长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种辅助换挡装置，具体涉及到一种车辆使用的具有双控气路的气动辅助换挡手柄装置。
技术介绍
2009年自度过全球金融海嘯危机的寒冬后，欧美市场进入需求衰退期，中国汽车市场规模进入了迅猛高速发展期，产销量跃居世界第一，重卡产销量迅速扩大。据最新数据显示，2010年重卡产品突破100万辆。尽管我国经济遭受金融危机的巨大冲击，但随着国家4万亿元扩大内需政策的实施及海外发展中国家市场的开拓，伴随着我国公路、铁路及其它基础建设项目的陆续开工，尤其是2009-2010年我国陆续出台的一系列促进汽车消费如汽车下乡、以旧换新补贴政策和汽车出口的相关政策，卡车行业已成为率先受益的行业。同时重卡产品全行业提价，预计重卡行业的盈利水平将以快于销量的速度增长。随着公路和铁路建设、现代物流业和节能减排工程以及民生工程的实施到位，必将为紧系国民经济建设的重卡产业带来新的发展机遇。随着我国公路运输行业管理不断规范化，其高效、精益化运作的时代已经来临，这要求行业将通过提升运输效率、降低车身自重，以及降低单位货运量的燃油消耗水平等措施来实现较高的盈利水平。而公路货运用户要求重卡具备高速重载、轻量化、燃油经济本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有双控气路的气动辅助换挡手柄，包括一外壳、一阀体、一前工作孔阀芯组合、一前控制按钮、一侧工作孔阀芯组合、一侧控制按钮、进出气结构和双控气路结构，所述外壳上开设有一凹槽，所述阀体套设在所述凹槽中，所述阀体上开设有两个阀芯组合工作孔分别为前阀芯组合工作孔及侧阀芯组合工作孔，所述前工作孔阀芯组合设置在所述前阀芯组合工作孔中,而所述侧工作孔阀芯组合设置在所述侧阀芯组合工作孔中，所述前控制按钮通过固定销与所述阀体连接，所述前工作孔阀芯组合上区隔有三个气腔，分别是气腔Q、气腔R和气腔P，所述侧工作孔阀芯组合上区隔有三个气腔，分别是气腔T、气腔U和气腔S，其特征在于，所述双控气路结构包括：一前工作孔阀...

【技术特征摘要】
1.一种具有双控气路的气动辅助换挡手柄，包括一外壳、一阀体、一前工作孔阀芯组合、一前控制按钮、一侧工作孔阀芯组合、一侧控制按钮、进出气结构和双控气路结构，所述外壳上开设有一凹槽，所述阀体套设在所述凹槽中，所述阀体上开设有两个阀芯组合工作孔分别为前阀芯组合工作孔及侧阀芯组合工作孔，所述前工作孔阀芯组合设置在所述前阀芯组合工作孔中，而所述侧工作孔阀芯组合设置在所述侧阀芯组合工作孔中，所述前控制按钮通过固定销与所述阀体连接，所述前工作孔阀芯组合上区隔有三个气腔，分别是气腔Q、气腔R和气腔P，所述侧工作孔阀芯组合上区隔有三个气腔，分别是气腔T、气腔U和气腔S，其特征在于，所述双控气路结构包括: 一前工作孔阀芯组合进气气路，所述前工作孔阀芯组合进气气路为一开设在所述阀体的管道，所述前工作孔阀芯组合进气气路平行于所述阀体的轴心，所述前工作孔阀芯组合进气气路的一端为所述气腔P，所述前工作孔阀芯组合进气气路的另一端为所述阀体的底部； 一侧工作孔阀芯组合进气气路，所述侧工作孔阀芯组合进气气路为一开设在所述阀体的管道，所述侧工作孔阀芯组合进气气路的一端为所述气腔P所在的前工作孔阀芯套上开设的通孔，所述侧工作孔阀芯组合进气气路的另一端为所述气腔S ;所述侧工作孔阀芯组合进气气路为一与所述阀体20的轴心的夹角小于90度由所述通孔延伸出来的管道连接一平行于所述阀体的轴心的通向所述气腔S的管道所组成； 一前工作孔阀芯组合工作气路，所述前工作孔阀芯组合工作气路为一开设在所述阀体的管道，所述前工作孔阀芯组合工作气路的一端为所述气腔Q，所述前工作孔阀芯组合工作气路的另一端为所述阀体的底部，所述前工作孔阀芯组合工作气路为一垂直于所述阀体的轴心由所述气腔Q延伸出来的管道连接一平行于所述阀体的轴心的通向所述阀体底部的管道所组成； 一侧工作孔阀芯组合工作气路，所述侧工作孔阀芯组合工作气路为一开设在所述阀体的管道，所述侧工作孔阀芯组合工作气路的一端为所述气腔T，所述侧工作孔阀芯组合工作气路的另一端为所述阀体的底部，所述侧工作孔阀芯组合工作气路为一垂直于所述阀体的轴心由所述气腔T延伸出来的管道连接一平行于所述阀体的轴心通向所述阀体底部的管道所组成； 一排气气路，所述排气气路为一开设在所述阀体的管道，所述排气气路的一端为所述阀体的底部，所述排气气路的另一端分别连接所述气腔R和所述气腔U，所述排气气路为一平行于所述阀体的轴心通向所述阀体底部的管道连接分别通向所述气腔R和所述气腔U的垂直于所述阀体的轴心的管道所组成。2.按权利要求1所述的具有双控气路的气动辅助换挡手柄，其特征在于， 所述前工作孔阀芯组合包括: 一前工作孔阀芯套，所述前工作孔阀芯套为一三段式圆筒体，所述前工作孔阀芯套设置在所述前阀芯组合工作孔中； 一前工作孔阀芯，所述前工作孔阀芯为二同心的圆柱体组成，直径较大的圆柱体为阀芯导向部，直径较小的圆柱体为阀芯杆部，所述前工作孔阀芯插设在所述前工作孔阀芯套中，所述前工作孔阀芯的阀芯导向部设置有前工作孔密封圈； 一前工作孔阀芯复位弹簧，所述前工作孔阀芯复位弹簧插设在所述前工作孔阀芯套中，所述前工作孔阀芯复位弹簧的一端与所述前工作孔阀芯套连接，所述前工作孔阀芯复位弹簧的另一端与所述前工作孔阀芯的阀芯导向部连接； 一前工作孔胶堵，所述前工作孔胶堵为一圆形胶体，所述前工作孔胶堵放置在所述前工作孔阀芯套中，所述前工作孔胶堵的一端与所述前工作孔阀芯套活动连接； 一前工作孔胶堵复位弹簧，所述前工作孔胶堵复位弹簧插设在所述前工作孔阀芯套中，所述前工作孔胶堵复位弹簧的一端与所述前工作孔胶堵的另一端连接，所述前工作孔胶堵复位弹簧的另一端与所述前工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：王广建，柴建设，吴雄，
申请(专利权)人：浙江亿日气动科技有限公司，
类型：实用新型
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