一种离合器主缸总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种离合器领域，具体涉及一种离合器主缸总成，包括一端开口的缸体、一端伸入缸体内的推杆，缸体内设有活塞总成，活塞总成对应缸体开口的一侧与推杆连接，缸体侧壁设有与离合器连接的连接板，该连接板的水平面为非直角形，该连接板的端面与缸体轴线之间有一定的夹角。结构紧凑、使用方便。连接板的端面与缸体轴线之间有一定的夹角，能够满足不同类型离合器的安装要求；连接板的水平面为非直角形，结构紧凑；球形的推杆接头与套置的推杆垫片连接，便于推杆转动，不易卡死。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合器领域，具体涉及一种离合器主缸总成。
技术介绍
现有的离合器主缸总成，与离合器连接的连接板水平面多采用直角形，结构不够紧凑；连接板端面与缸体轴线之间多为直角，无法满足日益增加的多种型号离合器的安装要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种与离合器连接的连接板水平面为非直角形且端面与缸体轴线之间有一定夹角的离合器主缸总成。为了实现本技术的目的，本技术提供的离合器主缸总成，包括一端开口的缸体、一端伸入缸体内的推杆，缸体内设有活塞总成，活塞总成对应缸体开口的一侧与推杆连接，缸体侧壁设有与离合器连接的连接板，该连接板的水平面为非直角形，该连接板的端面与缸体轴线之间有一定的夹角。根据上述技术的一种优选实施方式，所述的连接板的水平面上设有两个连接孔。根据上述技术的一种优选实施方式，所述的缸体开口处的外壁上设有防尘罩。根据上述技术的一种优选实施方式，所述的缸体顶端设有进油口，进油口侧壁上设有密封圈。根据上述技术的一种优选实施方式，所述的进油口顶端设有与进油口连接的进油接口，进油口的轴线与进油接口的轴线在连接时垂直。根据上述技术的一种优选实施方式，所述的进油接口由尼龙材料制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器主缸总成，包括一端开口的缸体、一端伸入缸体内的推杆，缸体内设有活塞总成，活塞总成对应缸体开口的一侧与推杆连接，其特征在于：所述的缸体侧壁设有与离合器连接的连接板，该连接板的水平面为非直角形，该连接板的端面与缸体轴线之间有一定的夹角。

【技术特征摘要】
1.一种离合器主缸总成,包括一端开口的缸体、一端伸入缸体内的推杆，缸体内设有活塞总成，活塞总成对应缸体开口的一侧与推杆连接，其特征在于:所述的缸体侧壁设有与离合器连接的连接板，该连接板的水平面为非直角形，该连接板的端面与缸体轴线之间有一定的夹角。2.根据权利要求1所述的离合器主缸总成，其特征在于:所述的连接板的水平面上设有两个连接孔。3.根据权利要求1所述的离合器主缸总成，其特征在于:所述的缸体开口处的外壁上设有防尘罩。4.根据权利要求1所述的离合器主缸总成，其特征在于:所述的缸体顶端设有进油口，进油口侧壁上设有密封圈。5.根据权利要求4所述的离合器主缸总成，其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员：康伟铭，汤宗兵，
申请(专利权)人：芜湖聚达汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：