一种液压从动缸制造技术

一种用于车辆离合器分离系统的液压从动缸，其包括从动缸壳体、活塞、分离轴承及预紧弹簧。从动缸壳体包括缸体及位于缸体内部的导向部，所述缸体和导向部之间形成有压力腔。所述活塞与分离轴承相连接，所述活塞包括可以在压力腔内做往复运动的外壁及位于外壁一侧的内壁。所述预紧弹簧弹性支撑所述分离轴承。所述从动缸壳体的导向部收容于所述活塞的外壁与内壁之间形成的第二收容空间内，并且所述导向部设有与所述内壁勾扣的第一勾扣部。这样，导向部在活塞的运动过程中并不会暴露于空气中，液压从动缸的防尘效果也会得到提升。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压从动缸，尤其涉及一种在灰尘度较大环境下使用的防尘的液压从动缸。
技术介绍
液压从动缸(Concentric slave cylinder,CSC)相对于变速器输入轴同心地设置并且已经以多种实施形式在车辆中使用。液压从动缸内部的环形工作活塞被液压地加载一个用于操作离合器的力，这个力传递给与活塞相连接的分离轴承，而分离轴承通常与离合器的碟形弹簧舌接触以操作离合器的分离与结合。中国专利技术专利申请第201110128720. 2号揭示了一种液压从动缸，其包括从动缸壳体、与从动缸壳体一体形成的导向管、预载弹簧、活塞及分离轴承。导向管与从动缸壳体的外壁之间形成压力腔，该压力腔内通常充有液压流体，活塞上安装有唇形密封件以密封该液压流体。活塞与分离轴承相连接并且能够在压力腔内往复运动。预载弹簧给分离轴承预加载荷，以将分离轴承压在离合器上。为了防尘灰尘对液压从动缸的影响，从动缸壳体的外部还增加了一个防尘罩。当活塞连同密封件向下运动时，导向管会暴露在空气之中，若这种液压从动缸是在灰尘度较大环境下使用，导向管的上部分可能会被灰尘污染，从而造成密封件的磨损，这将大大缩短整个液压从动缸的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆离合器分离系统的液压从动缸，其包括从动缸壳体、活塞、分离轴承及预紧弹簧，所述从动缸壳体包括缸体及位于缸体内部的导向部，所述缸体和导向部之间形成有压力腔，所述活塞与分离轴承相连接，所述活塞包括可以在压力腔内做往复运动的外壁及位于外壁一侧的内壁，所述预紧弹簧弹性支撑所述分离轴承，其特征在于：所述从动缸壳体的导向部收容于所述活塞的外壁与内壁之间形成的第二收容空间内，并且所述导向部设有与所述内壁勾扣的第一勾扣部。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆离合器分离系统的液压从动缸，其包括从动缸壳体、活塞、分离轴承及预紧弹簧，所述从动缸壳体包括缸体及位于缸体内部的导向部，所述缸体和导向部之间形成有压力腔，所述活塞与分离轴承相连接，所述活塞包括可以在压力腔内做往复运动的外壁及位于外壁一侧的内壁，所述预紧弹簧弹性支撑所述分离轴承，其特征在于所述从动缸壳体的导向部收容于所述活塞的外壁与内壁之间形成的第二收容空间内，并且所述导向部设有与所述内壁勾扣的第一勾扣部。2.如权利要求1所述的液压从动缸，其特征在于所述内壁的末端设有与导向部的第一勾扣部相互勾扣配合的第二勾扣部。3.如权利要求1所述的液压从动缸，其特征在于所述活塞的外壁的末端安装有唇状的密封圈，所述密封圈收容于所述压力腔内。4.如权利要求1至3中任一项所述的液压从动缸，其特征在于所述从动缸壳体的缸体外侧还包围有一个防尘罩，所述防尘罩与缸体之间形成第一收容空间，所述预紧弹簧收容于该第一收容空间内。5.如权利要求4所述的液压从动缸，其特征在于所述从动缸壳体的导向部的高度小于所述防尘罩的高度。6.如权利要求5所述的液压从动缸，其特征在于所述从动缸壳体在防尘罩的外部形成有放气阀，放...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄超，
申请(专利权)人：舍弗勒投资中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：