一种改进型离合器主缸制造技术

技术编号:8696864 阅读:153 留言:0更新日期:2013-05-13 03:33
本实用新型专利技术公开了一种改进型离合器主缸,包括缸体、缸体内部的工作腔、推杆和设置在缸体外部的进出油装置,工作腔包括U形活塞总成及设置于活塞总成内部并向缸体外部伸出的推杆,活塞总成外部套接有缸体端部连接头,缸体端部连接头与缸体内壁连接,缸体端部连接头外端部套有限位座,推杆穿过限位座;采用这种结构,离合器主缸强度高,较原来的塑料缸体离合器易于铸造成型,易于检修更换、安装及拆卸。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合器领域,更具体的说涉及一种离合器主缸领域。
技术介绍
现有技术中,本技术的改进型离合器主缸原为:塑料缸体,塑料缸体与缸体端部连接头通过焊接热合一体,塑料缸体与进油口 一体注塑成型,塑料缸体出油口镶金属连接头注塑成型,原离合器主缸整体强度差,因多为注塑成型,不易拆卸和检修,更换不方便,易损坏,使用寿命较短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种强度高,耐磨耐用且易更换检修的改进型离合器主缸。为解决上述技术问题,本技术提供一种改进型离合器主缸,包括缸体、缸体内部的工作腔、推杆和设置在缸体外部的进出油装置,工作腔包括U形活塞总成及设置于活塞总成内部并向缸体外部伸出的推杆,活塞总成外部套接有缸体端部连接头,缸体端部连接头与缸体内壁连接,缸体端部连接头外端部套有限位座,推杆穿过限位座。优选的,活塞总成远离缸体端部连接头的端部与缸体内壁间设有前皮圈,前皮圈与缸体端部连接头间还并排套接有限位圈及后皮圈,后皮圈设置于限位圈与缸体端部连接头间。优选的,推杆置于活塞总成内的端部为球头,推杆上设有加强筋。优选的,进出油装置包括进油口和出油口,出油口设置于缸体远离缸体端部连接头的端部,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型离合器主缸,包括缸体、缸体内部的工作腔、推杆和设置在缸体外部的进出油装置,其特征在于:所述工作腔包括U形活塞总成及设置于活塞总成内部并向缸体外部伸出的推杆,所述活塞总成外部套接有缸体端部连接头,所述缸体端部连接头与缸体内壁连接,所述缸体端部连接头外端部套有限位座,所述推杆穿过限位座。

【技术特征摘要】
1.一种改进型离合器主缸,包括缸体、缸体内部的工作腔、推杆和设置在缸体外部的进出油装置,其特征在于:所述工作腔包括U形活塞总成及设置于活塞总成内部并向缸体外部伸出的推杆,所述活塞总成外部套接有缸体端部连接头,所述缸体端部连接头与缸体内壁连接,所述缸体端部连接头外端部套有限位座,所述推杆穿过限位座。2.根据权利要求1所述的一种改进型离合器主缸,其特征在于:所述活塞总成远离缸体端部连接头的端部与缸体内壁间设有前皮圈,所述前皮圈与缸体端部连接头间还并排套接有限位圈及后皮圈,所述后皮圈设置于限位圈与缸体端部连接头间。3.根据权利要求1所述的一种改进型离合器主缸,其特征在于:所述推杆设置于活塞总成内的端部为球头,所述推杆上设有加强筋。4.根据权利要求1所述的一种改进型离合器主缸,其特征在于:所述进出油装置包括进油口和出油口,...

【专利技术属性】
技术研发人员:康伟铭汤宗兵
申请(专利权)人:芜湖聚达汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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