【技术实现步骤摘要】
一种变速箱离合器分离装置及推土机
本技术属于机械制造领域，涉及一种分离装置，尤其涉及一种变速箱离合器 分离装置及推土机。
技术介绍
推土机等工程机械传动系统广泛采用液力传动形式，即在发动机和变速器之间配 置液力变矩器，并在变速箱内采用液力湿式离合器进行档位切换和动力中断。离合器设计 中，一般需要通过摩擦片组的压紧和松开来实现离合功能，摩擦片组的压紧和松开通过活 塞的运动来实现，活塞的运动通过液压系统进行控制，当液压系统加压时，促使活塞运动将 摩擦片组压紧，当液压系统压力卸载后，在弹簧回复力的作用下，活塞反向运动，使摩擦片 组松开。在现有的离合器设计中，容易出现施力不均的现象，速度较高时对数个分离弹簧 支撑槽或孔的加工精度要求也高，使得整个分离装置结构复杂，拆装维修调整困难，制造成 本升高；并且在保证具有足够弹性回复力的前提下，会使离合器体积较大，尤其是轴向尺 寸较大，从而限制了离合器在一些特定情况下的使用；此外，现有的离合器设计中分离弹簧 载荷变形特性是线性的，与离合器接合、分离负载特性差距较大，容易造成离合器性能不稳 定；而如果离合器摩擦片磨损，则要想实...
【技术保护点】
一种变速箱离合器分离装置，包括液压系统、活塞座、位于所述活塞座上的活塞，所述液压系统与所述活塞连接，控制活塞的运动，其特征在于，所述活塞座上设有相对于所述活塞的突出部，所述突出部上设有碟簧承压板；还包括由多片碟簧以对合方式组成的碟簧弹簧组，所述碟簧弹簧组的内孔套设于所述活塞座的突出部上，所述碟簧弹簧组一端为与所述活塞面接触的碟簧外缘边，另一端与所述碟簧承压板接触。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱离合器分离装置，包括液压系统、活塞座、位于所述活塞座上的活塞，所述液压系统与所述活塞连接，控制活塞的运动，其特征在于， 所述活塞座上设有相对于所述活塞的突出部，所述突出部上设有碟簧承压板； 还包括由多片碟簧以对合方式组成的碟簧弹簧组，所述碟簧弹簧组的内孔套设于所述活塞座的突出部上，所述碟簧弹簧组一端为与所述活塞面接触的碟簧外缘边，另一端与所述碟簧承压板接触。2.如权利要求1所述的变...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹晓辰，吴建中，王鹏，
申请(专利权)人：三一重通机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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