一种推土机变速箱辅助装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种推土机变速箱辅助装卸装置，安装在推土机的变速箱的箱体上并用于辅助装卸推土机的变速箱，包括安装在箱体两侧的一对托辊架；每个托辊架上包括一个托辊总成，托辊总成通过一根安装轴固定在托辊架上；推土机的机架内部包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆分别通过支撑架固定在机架内部；本实用新型专利技术的有益效果是：解决了变速箱体安装时的平衡问题，又起到了导向作用，同时利用托辊总成自身的转动，将装卸的过程变成了连续的滚动，极大地降低了操作者的劳动强度；同时增强操作的安全性：由于箱体在安装过程中始终支撑在支撑架上方，避免了由于工装损坏或脱落可能造成的工伤事故，消除了安全隐患。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱的装卸装置领域，尤其涉及一种推土机变速箱辅助装卸装置。
技术介绍
在推土机中，为了便于传动装置的装卸和中央传动锥齿轮啮合间隙的调整，可以如图1所示把变速箱与中央传动集成为ー个模块放在同一个箱体2内，箱体整体安装在车身后部的后桥箱I中，这种设计可以大幅提高推土机的可维护性。但该安装方式在装配中存在一个问题，如图2所示，为了实现集成模块的调运和转运，箱体上方需要配置有吊环螺栓3和5，以方便吊索4和6的固定。如图1所示，在安装集成模块时，最初阶段吊具可以从容地吊运着箱体2从机架后方大孔内慢慢向前移动，但当运行至图2位置时，吊环螺栓3、吊索4就会和机架发生干渉，为保证箱体继续向机架内移动，必须将吊环螺栓3、吊索4摘除，仅保留吊环螺栓5、吊索6承载重量，很明显仅剩一端吊载时，箱体肯定无法保持水平位置，前端会垂下来砸到机架内，无法继续向前移动。为了保证安装的进行，必须从机架前方A位置的圆孔内插入エ装，该变速箱根据整机功率的大小重量有所不同，但一般也在I吨以上，这对エ装的可靠性和操作者的劳动强度来说无疑是巨大的考验，而且一旦出现倾翻或滑落的情况，还会造成很大的安全隐患。专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推土机变速箱辅助装卸装置，安装在推土机的变速箱的箱体上并用于辅助装卸所述推土机的变速箱；其特征在于，包括安装在所述箱体两侧的一对托辊架；每个所述托辊架上包括一个托辊总成，所述托辊总成通过一根安装轴固定在所述托辊架上；所述推土机的机架内部包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别通过支撑架固定在所述机架内部。

【技术特征摘要】
1.一种推土机变速箱辅助装卸装置，安装在推土机的变速箱的箱体上并用于辅助装卸所述推土机的变速箱；其特征在于， 包括安装在所述箱体两侧的一对托辊架；每个所述托辊架上包括一个托辊总成，所述托辊总成通过一根安装轴固定在所述托辊架上； 所述推土机的机架内部包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别通过支撑架固定在所述机架内部。2.如权利要求1所述的推土机变速箱辅助装卸装置，其特征在于，所述托辊架通过螺栓固定在所述箱体两侧。3.如权利要求1所述的推土机变速箱辅助装卸装置，其特征在于，所述托辊总成绕所述安装轴转动。4.如权利要求1所述的推土机变速箱辅助装卸装置，其特征在于，所述箱体后端包括吊环螺栓和吊索。5.如权利要求1所述的推土机变速箱辅助装卸装置，其特征在于，所述第一支撑杆的一端连接在所述机架的内侧壁上，另一端连接在所述机架的内侧底部。6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：范涛，徐长重，唐福忠，
申请(专利权)人：三一重通机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：