本发明专利技术公开了一种电驱动推土机的冷却装置，包括发动机冷却装置，用于冷却机械类热源部件；还包括电路冷却装置，用于冷却电子类热源部件。本发明专利技术提供的电驱动推土机的冷却装置在已有的发动机冷却装置的基础上，增加了电路冷却装置，可以对电驱动推土机的电子类热源部件进行独立的冷却，不仅有利于强化工作温度相对较低的电子类热源部件的散热能力，同时也有利于保证发动机等高温机械热源部件的散热可靠性，提高了电驱动推土机冷却装置的冷却效果。此外，本发明专利技术还公开了一种包括上述冷却装置的电驱动推土机。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷却系统
，特别是涉及一种电驱动推土机的冷却装置。此外，本专利技术还涉及一种包括上述冷却装置的电驱动推土机。
技术介绍
电驱动推土机在推土机传动系统中使用发电机和驱动电机代替传统液力机械推土机中的变速箱和变矩器，显然与传统推土机的传动结构存在区别，相应地，冷却对象也存在明显区别。传统的机械传动推土机的冷却对象主要是发动机、变速箱、侧减速器和中冷器等机械热源部件，冷却液温度一般在100° C以上，其冷却系统基本上是采用发动机自带水 泵冷却发动机，液压系统利用空气冷却。而电驱动推土机的冷却对象除传统推土机的机械热源部件外，还包括工作温度相对较低的电子类热源部件，即发电机控制器、驱动电机控制器、辅助电源功率模块、驱动电机、发电机以及内置于发电机的电源逆变模块；其中，发电机控制器和驱动电机控制器的冷却液温度不能超过65° C，辅助电源功率模块的冷却液温度不能超过65° C，发电机和驱动电机的冷却液温度一般在70° C以下。目前电驱动推土机的冷却装置使用传统机械传动推土机的冷却装置对电子类热源部件进行冷却，由上描述可知，电子类热源部件的工作温度较低，用传统的冷却装置只能勉强达到工作需求，一定程度上会降低电子类热源部件的使用寿命。因此，有必要设计一种适用于电驱动推土机的冷却装置，既能够保证机械热源部件的散热可靠，也能够保证电子类热源部件的散热可靠，延长电子类热源部件的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电驱动推土机的冷却装置，该冷却装置既能够保证机械类热源部件的散热可靠，也能够保证电子类热源部件的散热可靠，从而延长电子类热源部件的使用寿命。本专利技术的另一目的是提供一种包括上述冷却装置的电驱动推土机。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种电驱动推土机的冷却装置，包括发动机冷却装置，用于冷却机械类热源部件；还包括电路冷却装置，用于冷却电子类热源部件。优选地，所述电路冷却装置包括水泵电机、水泵和电路冷却器；所述水泵电机驱动所述水泵吸入冷却液，所述冷却液冷却所述电子类热源部件后进入所述电路冷却器散热。优选地，所述水泵电机为可调式水泵电机，以便根据需求调节所述水泵的流量。优选地，所述电子类热源部件包括发电机控制器、驱动电机控制器、辅助电源功率模块、驱动电机、发电机、内置于所述发电机的电源逆变模块以及工作液压油冷却器。优选地，所述电路冷却装置的冷却液流经所述电子类热源部件的流向为发电机控制器和驱动电机控制器-辅助电源功率模块-驱动电机-发电机-工作液压油冷却器。优选地，所述水泵的冷却液出口和所述发电机控制器、所述驱动电机控制器之间、所述发电机控制器、所述驱动电机控制器和所述辅助电源功率模块之间以及所述驱动电机和所述发电机之间均设置有温度传感器，用于检测冷却液的温度。优选地，所述电路冷却装置进一步包括水箱，所述水箱通过出水管道分别与所述电子类热源部件的管路连接，并在所述电子类热源部件的入水管路前均设置止回阀。优选地，所述发动机冷却装置的水箱散热器和中冷器，以及所述电路冷却装置的电路冷却器并列集成为一体，并通过冷却风扇散热。优选地，所述冷却风扇为吸式温控变量风扇。一种电驱动推土机，包括上述任一项所述的冷却装置。相对上述
技术介绍
，本专利技术提供的电驱动推土机的冷却装置包括发动机冷却装置，用于冷却机械类热源部件；还包括电路冷却装置，用于冷却电子类热源部件。本专利技术提供的电驱动推土机的冷却装置在已有的发动机冷却装置的基础上，增加了电路冷却装置，可以对电驱动推土机的电子类热源部件进行独立的冷却，不仅有利于强化工作温度相对较低的电子类热源部件的散热能力，同时也有利于保证发动机等高温机械热源部件的散热可靠性，可以提高电驱动推土机冷却装置的冷却效果；而且对于不同的热源部件进行单独的冷却，既保证了不同热源部件的工作温度在各自的许可范围内，也可以保证它们的工作效率和寿命。在一种优选的实施方式中，所述电驱动推土机的冷却装置还包括水箱，水箱通过出水管道分别与所述电子类热源部件的管路连接，并且在所述电子类热源部件的入水管路前均设置有止回阀。通过水箱的设置，可以实时调节冷却回路中冷却液的流量，以满足根据水泵转速不同对冷却液流量的不同需要。在另一种优选的实施方式中，所述发动机冷却装置的水箱散热器和中冷器，以及所述电路冷却装置的电路冷却器并列集成为一体，并通过冷却风扇散热。由于将电驱动冷却装置的散热器集成为一体，使得散热器的结构紧凑，不仅便于整机的安装和布置，而且也可以节省空间。附图说明图I为本专利技术所提供电驱动推土机冷却装置的电路冷却装置的原理示意图；图2为图I中所示电路冷却装置中冷却液循环和各部件连接示意图。具体实施例方式本专利技术的核心是提供一种电驱动推土机的冷却装置，该冷却装置既能够保证机械类热源部件的散热可靠，也能够保证电子类热源部件的散热可靠，从而延长电子类热源部件的使用寿命。本专利技术的另一核心是提供一种包括上述冷却装置的电驱动推土机。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图I和图2 ;图I为本专利技术所提供电驱动推土机冷却装置的电路冷却装置的原理示意图；图2为图I中所示电路冷却装置中冷却液循环和各部件连接示意图。在一种具体的实施方式中，本专利技术所提供的电驱动推土机的冷却装置包括发动机冷却装置；所述发动机冷却装置用于发动机等机械类热源部件的冷却。需要指出的是，所述发动机冷却装置与现有技术中机械传动推土机的冷却装置结·构类似，这里不再赘述。所述电驱动推土机的冷却装置还包括电路冷却装置；所述电路冷却装置包括水泵电机21、水泵22和电路冷却器23 ;所述水泵电机21用于驱动水泵22吸入冷却液，水泵22驱动冷却液循环，冷却液经过冷却管路对电驱动推土机的电子类热源部件进行冷却，对各部件冷却后的高温冷却液进入电路冷却器23进行散热，所述电路冷却器23通过冷却风扇30散热。不失一般性，以一种电驱动推土机为例，其电子类热源部件包括发电机控制器、驱动电机控制器、辅助电源功率模块12、驱动电机13、发电机14、内置于所述发电机14的电源逆变模块以及工作液压油冷却器15 ;其中驱动电机13的个数为两个，相应地，驱动电机控制器的个数也为两个。为了表述方便，可以将两个驱动电机控制器和发电机控制器统称为电机控制器U，以下表述与此一致，不再赘述。由于电驱动推土机中各热源部件的工作温度不同，对冷却散热的要求也不同，其 中电子类热源部件所需冷却温度较低，所以电路冷却装置与发动机冷却装置需要分别独立进行控制。在冷却管路的设计和布置时还需要考虑到各电子部件的冷却液温度的要求，以确定各电子部件串联的先后顺序，即各电子部件冷却的先后顺序；除此还需要考虑各电子部件的最大散热量与水阻特性，通过相应计算选择合适的水泵和冷却管路。一般来说，电子部件的水阻特性大的需要先散热，但是在实际中还需结合各电子部件的布置位置等其它因素来考虑。请参考表1，表I为上述电子类热源各部件的相关参数。结合表I和各电子类热源部件的水阻特性，可以得到如图I和图2中所示的各电子部件的串联顺序，亦即电路冷却装置中冷却液的流向电机控制器11-辅助电源功率模块12-两个驱动电机13-发电机14-工作液压油冷却器15 ;图I中，虚线的箭头示出了冷却液的流向本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电驱动推土机的冷却装置，包括：发动机冷却装置，用于冷却机械类热源部件；其特征在于，还包括：电路冷却装置，用于冷却电子类热源部件。
【技术特征摘要】
1.一种电驱动推土机的冷却装置，包括 发动机冷却装置，用于冷却机械类热源部件； 其特征在于，还包括 电路冷却装置，用于冷却电子类热源部件。2.如权利要求I所述的电驱动推土机的冷却装置，其特征在于，所述电路冷却装置包括水泵电机、水泵和电路冷却器；所述水泵电机驱动所述水泵吸入冷却液，所述冷却液冷却所述电子类热源部件后进入所述电路冷却器散热。3.如权利要求2所述的电驱动推土机的冷却装置，其特征在于，所述水泵电机为可调式水泵电机，以便根据需求调节所述水泵的流量。4.如权利要求I所述的电驱动推土机的冷却装置，其特征在于，所述电子类热源部件包括发电机控制器、驱动电机控制器、辅助电源功率模块、驱动电机、发电机、内置于所述发电机的电源逆变模块以及工作液压油冷却器。5.如权利要求4所述的电驱动推土机的冷却装置，其特征在于，所述电路冷却装置的冷却液流经所述电子类热源部件的流向为发电机控制器和驱动电机控制器-辅助电源功率模块-驱动电机-...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨海清，王生波，杨继红，贾超，钟建飞，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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