【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械
,特别涉及一种用于推土机的电控发动机组件。本专利技术还涉及 一种包括上述电控发动机组件的推土机。
技术介绍
用于测量发动机的转速并为发动机的点火相位提供重要参考。一般情况下,发动机的转速传感器安装在飞轮壳上。并在发动机飞轮上打沉孔。通过传感器和沉孔的相互感应,实现发动机相位信号测量。推土机的电控发动机组件包括发动机和转速传感器,转速传感器用于检测发动机的转速并为发动机的点火相位提供重要参考;通常地,发动机的转速传感器安装在推土机的飞轮壳上,此时,需要在发动机的飞轮上打沉孔,通过传感器和沉孔的相互感应,实现发动机曲轴的相位信号测量,并根据测量出的发动机曲轴的相位控制发动机的喷油相关参数,例如喷油时刻、喷油量等。但是,推土机的飞轮壳包裹着复杂的齿轮系,这些齿轮一方面把发动机的动力传递到液力变矩器/变速箱等单元推动推土机行走,另一方面把发动机的动力传递到多个液压泵上,为推土机的工作装置、润滑和风扇提供动力。飞轮壳的一侧与发动机机体固定连接,其另一侧安装着液力变矩器和各类液压泵,由于飞轮壳内被包裹的齿轮系采用飞溅方式的润滑,因此,飞轮壳内部 ...
【技术保护点】
一种用于推土机的电控发动机组件,包括发动机和传感器(1),其特征在于,还包括固定安装于发动机曲轴(2)上的信号盘(3),所述传感器(1)安装于所述发动机的远离飞轮的一端,并检测所述信号盘(3)的相位。
【技术特征摘要】
1.一种用于推土机的电控发动机组件,包括发动机和传感器(I),其特征在于,还包括固定安装于发动机曲轴(2)上的信号盘(3),所述传感器(I)安装于所述发动机的远离飞轮的一端,并检测所述信号盘(3)的相位。2.根据权利要求I所述的用于推土机的电控发动机组件,其特征在于,所述信号盘(3)为圆盘状,且沿其周向分隔为六十个齿位,所述六十个齿位中相邻的五十八个齿位上设置有凸齿(31),缺齿的齿位与所述发动机的第一缸相对。3.根据权利要求I所述的用于推土机的电控发动机组件,其特征在于,所述信号盘(3)为圆盘状,且沿其周向分隔为ー百二十个齿位,所述ー百二十个齿位中相邻的ー百一十八个齿位上设置有凸齿(31),缺齿的齿位与所述发动机的第一缸相对。4.根据权利要求I至3任一项所述的用于推土机的电控发动机组件,其特征在于,所述信号盘(3)上设置有螺栓孔(32)和定位销(33),所述信号盘(3)通过螺栓连接的方式固定于所述发动机曲轴(2),且通过所述定位销(33)定位。5.根据权利要求I所述的用于推土...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩尔樑,刘林,孙永亮,赵秀敏,王朝辉,马广正,吉学之,乔军,李成艳,刘晓林,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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