【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热能与动カ领域，尤其是ー种高效增压发动机。
技术介绍
人们知道，采用适当的增压装置提高发动机进气压カ可以提高发动机的效率，但是即便如此，依然有很大一部分能量随高温尾气排出系统，造成了极大的浪费。如果能在提高发动机进气压力的同吋，将发动机尾气的能量回收利用，将极大的提高发动机的效率。
技术实现思路
本专利技术提供了一种可以回收发动机排气能量的高效增压发动机。本专利技术提出的技术方案如下:ー种高效增压发动机，包括内燃机，所述内燃机的进气道与叶轮压气机的エ质出ロ连通，所述内燃机的排气道与涡轮的エ质入口连通，所述涡轮对所述叶轮压气机输出动力，所述进气道经热交換器的被加热流体通道与所述排气道连通，所述涡轮的エ质出口与所述热交換器的被冷却流体入口连通。所述进气道经连通通道与所述排气道连通，所述热交換器的被加热流体通道设为所述连通通道的一部分。所述连通通道上设有流量控制阀。本专利技术的原理是:利用发动机的高温尾气能量，通过所述涡轮对所述叶轮压气机输出动力进而压缩发动机进气，提高发动机进气压力。部分压缩后气体经所述热交換器被所述涡轮的排气加热后进入所述涡轮，系统的排气的能量在所述热交換器中被进ー步回收。本专利技术中，根据发动机领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统。本专利技术的有益效果如下:本专利技术通过叶轮压气机増大内燃机的进气压力，提高了发动机的效率；通过热交换器回收排气的能量，从而进ー步提高发动机的效率。回收的排气能量可增大涡轮的动力输出，用于进ー步提高叶轮压气机的压气效率，或者用于提供发动机的附属动力。附图说明图1是本专利技术实施例1结...
【技术保护点】
一种高效增压发动机，包括内燃机（1），所述内燃机（1）的进气道（2）与叶轮压气机（3）的工质出口连通，所述内燃机（1）的排气道（4）与涡轮（5）的工质入口连通，所述涡轮（5）对所述叶轮压气机（3）输出动力，其特征在于：所述进气道（2）经热交换器（6）的被加热流体通道与所述排气道（4）连通，所述涡轮（5）的工质出口与所述热交换器（6）的被冷却流体入口连通。
【技术特征摘要】
2012.01.18 CN 201210016792.21.一种高效增压发动机，包括内燃机(1)，所述内燃机(I)的进气道(2)与叶轮压气机(3)的エ质出ロ连通，所述内燃机(I)的排气道(4)与涡轮(5)的エ质入口连通，所述涡轮(5)对所述叶轮压气机(3)输出动力，其特征在于:所述进气道(2)经热交換器(6)的被...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳北彪，
申请(专利权)人：摩尔动力北京技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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