工况自适应排气能量回收系统技术方案

一种内燃机技术领域的工况自适应排气能量回收系统，包括：压气机、发动机、涡轮、排气管、阀门、换热器、膨胀机、冷凝器、泵和发电机，阀门安装在排气管上，换热器进气管的出气口、换热器排气管的进气口、膨胀机入口管的进口、膨胀机出口管的出口均与换热器相连接。阀门开度可以根据工况进行调节。在中低速高负荷工况，打开排气管中的阀门，涡轮排气背压降低，涡轮做功能力增大，发动机进气量较大，燃烧较好；在中低速低负荷工况和高速工况，关闭排气管中的阀门，排气全部经换热器流出，膨胀机利用换热器回收的热量做功，带动发电机发电。排气能量回收的热力循环为有机朗肯循环。本发明专利技术设计合理，结构简单，适用于带有发电机的涡轮增压柴油机。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种工况自适应排气能量回收系统，包括：压气机进气管(1)、压气机（2）、发动机进气管（3）、发动机（4）、发动机排气管（5）、涡轮（6）、涡轮排气管（7）和第一连接轴（8），压气机（2）的进出气口分别与压气机进气管（1）的出气口、发动机进气管（3）的进气口相连接，发动机（4）的进出气口分别与发动机进气管（3）的出气口、发动机排气管（5）的进气口相连接，涡轮（6）的进出气口分别与发动机排气管（5）的出气口、涡轮排气管（7）的进气口相连接，压气机进气管（1）的进气口与大气环境相连通，压气机（2）和涡轮（6）通过第一连接轴同轴相连，其特征在于还包括换热器进气管（9）、换热器排气管（10）、排气管（11）、阀门（12）、换热器（13）、膨胀机出口管（14）、膨胀机入口管（15）、膨胀机（16）、发电机（17）、第二连接轴（18）、冷凝器（19）和泵（20），涡轮排气管（7）的出气口、换热器进气管（9）的进气口、排气管（11）的进气口三者连接在一起，阀门（12）安装在排气管（11）上，换热器进气管（9）的出气口、换热器排气管（10）的进气口、膨胀机入口管（15）的进口、膨胀机出口管（14）的出口均与换热器（13）相连接，膨胀机（16）的进出口分别与膨胀机入口管（15）的出口、膨胀机出口管（14）的进口相连接，在膨胀机出口管（14）上沿工质流动方向依次安装冷凝器（19）和泵（20），排气管（11）的出气口、换热器排气管（10）的出气口均与大气环境相连通，膨胀机（16）和发电机通过第二连接轴（18）同轴相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔毅，邓康耀，田中旭，石磊，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：