增加涡轮增压发动机的瞬态响应能力的控制方法及系统技术方案

技术编号:13548932 阅读:81 留言:0更新日期:2016-08-18 14:51
本发明专利技术提供了一种增加涡轮增压发动机的瞬态响应能力的控制方法及系统,其中,增加涡轮增压发动机瞬态响应能力的控制方法,包括以下步骤:判断车辆是否处于节气门的开度已全开的稳态工况下;若判断结果为是,减小节气门开度至预定值,且同时减小废气旁通阀开度,以保持发动机气缸的进气量不变,从而使得发动机进入预留节气门开度工作状态。本发明专利技术有效地解决了现有技术中涡轮增压发动机在扭矩请求瞬时增大时,加速反应迟缓的问题。

【技术实现步骤摘要】
201610190822

【技术保护点】
一种增加涡轮增压发动机瞬态响应能力的控制方法,包括以下步骤:判断车辆是否处于节气门的开度已全开的稳态工况下;若判断结果为是,减小节气门开度至预定值,且同时减小废气旁通阀开度,以保持发动机气缸的进气量不变,从而使得发动机进入预留节气门开度工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐煜铨杨安志金吉刚吴成明冯擎峰
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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