汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方组成比例

汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方，是各原料按重量百分比含量为；C:3.75%，Si：2.65%，?Mn：0.63%，P≤0.023，S≤0.018。本发明专利技术生产的产品与碳素结构钢生产的产品相比，抗拉强度提高100N/mm2以上；加工切削性能提高25%-30%；产品成本降低15%-20%；在确保最大应力减小的情况下，非重要部位减重，达到了节能减排的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方。
技术介绍
:目前的汽车齿圈支架都是采用碳素结构钢；45钢抗拉强度≥600 N/mm2,实际检测抗拉强度在670-760之间；零件采用45钢必须经过锻件加工，由于金属加工成溯性，排屑困难；零件采用锻件，须经加热，预锻，粗锻、精锻，金属反复加热，晶粒粗大，易产生夹渣，裂纹等缺限。而且重量重，浪费原材料，不能达到节能减排的要求。
技术实现思路
:本专利技术的目的就是要提供一种汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方，它能克服现有产品存在的以上问题。本专利技术的目的是这样实现的，汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方，其特征在于:各原料按重量百分比含量为；C:3.75 %，Si:2.65 %， Mn:0.63%，P ≤ 0.023, S ≤ 0.018。本专利技术生产的产品与碳素结构钢生产的产品相比的优点: 1.45钢抗拉强度≥600 N/ _2，实际检测抗拉强度在670-760之间；球墨铸铁QT700,抗拉强度≥700 N/ mm2;实际检测抗拉强度在725-780之间。抗拉强度提高100N/mm2以上。 2.加工切削性能提高25%-30%； 45钢锻本文档来自技高网...

【技术保护点】
.汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方，其特征在于：各原料按重量百分比含量为；C:3.75?%，Si：2.65?%，??Mn：0.63%，P≤0.023，S≤0.018。

【技术特征摘要】
1.汽车齿圈支架用的球墨铸铁的配方，其特征在于:各原料按重量百分比含量为；C:3.75...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉新，
申请(专利权)人：张玉新，
类型：发明
国别省市：