冲压式汽车前轴ABS齿圈制造技术

本实用新型专利技术是一种冲压式汽车前轴ABS齿圈，属汽车前轴齿圈，其特征是：该冲压式汽车前轴ABS齿圈主要由圆柱形环体（圆环体）和后置的齿圈面组成，该圆柱形环体为大直径薄壁环，且此环内径与前轴轮毂轴承的外圈右端部相对应过盈配合，该圆柱形环体的后端段为与之制成一体的垂直外翻的齿圈面，且圆柱形环体与齿圈面之间为圆弧过渡，使该冲压式汽车前轴ABS齿圈的单边截面呈L形，在此齿圈面上圆周均布开设（冲压）径向的长方形的齿孔，该冲压式汽车前轴ABS齿圈可采用厚为2mm的0.8F的钢板冲压而成，易于装配，不但提高了ABS齿圈的生产效率，而且生产成本低，使用性能可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车前轴齿圈，尤其是涉及ー种汽车前轴ABS齿圈。
技术介绍
现有汽车ABS (防抱死)制动系统中的ABS齿圈多为锻造结构，其毛胚件一般比较粗大，从而成品也很笨重，而且锻件制造成本相对较高，生产效率也比较低。
技术实现思路
本技术的目的是提出ー种冲压式汽车前轴ABS齿圈，不仅节省加工材料，降低生产成本,而且能够大大提高生产效率。本技术的目的是这样来实现的ー种冲压式汽车前轴ABS齿圈，其特征是该冲压式汽车前轴ABS齿圈主要由圆柱形环体(圆环体)和后置的齿圈面组成(见图1)，该圆柱形环体为大直径薄壁环，且此环内径与前轴轮毂轴承(即一体式双列圆锥滚子轴承)的外圈右端部相对应过盈配合，该圆柱形环体的后端段为与之制成一体的垂直外翻的齿圈面，且圆柱形环体与齿圈面之间为圆弧过渡，使该冲压式汽车前轴ABS齿圈的单边截面呈L形，在此齿圈面上圆周均布开设(冲压)径向的长方形的齿孔，该冲压式汽车前轴ABS齿圈可采用厚为2mm的O. 8F的钢板冲压而成。使用时，将该ABS齿圈的内环面与前轴轮毂轴承的外圈过盈配合装配，使ABS齿圈与轮毂产生同步旋转，在距齿圈面外侧O. 7mm之处安装ABS传感器，在轮毂高速旋转的情况下，通过ABS传感器与ABS齿圈上的齿孔之间的作用，就会形成周期性信号，从而达到汽车防抱死的作用。本技术提出的冲压式汽车前轴ABS齿圈，结构简单、易于装配，不但提高了ABS齿圈的生产效率，而且大大降低了生产成本，使用性能也非常可靠。现结合附图和实施例对本技术所提出的冲压式汽车前轴ABS齿圈作进ー步的说明。附图说明图I是本技术所提出的冲压式汽车前轴ABS齿圈的主视示意图。图2是本技术所提出的冲压式汽车前轴ABS齿圈的左剖视示意图。图3是本技术所提出的冲压式汽车前轴ABS齿圈使用时的示意图。图I-图3中I、齿圈面 2、齿孔 3、圆柱形环体 4、轮毂 5、轮毂轴承 6、ABS齿圈 7、ABS传感器。具体实施方式从图I、图2、图3中可以看出ー种冲压式汽车前轴ABS齿圈，其特征是该冲压式汽车前轴ABS齿圈主要由圆柱形环体3 (圆环体)和后置的齿圈面I组成(见图1)，该圆柱形环体3为大直径薄壁环，且此环内径与前轴轮毂轴承5 (即一体式双列圆锥滚子轴承)的外圈右端部相对应过盈配合，该圆柱形环体3的后端段为与之制成一体的垂直外翻的齿圈面1，且圆柱形环体3与齿圈面I之间为圆弧过渡，使该冲压式汽车前轴ABS齿圈的单边截面呈L形，在此齿圈面I上圆周均布开设(冲压)径向的长方形的齿孔2，该冲压式汽车前轴ABS齿圈可采用厚为2mm的O. 8F的钢板冲压而成。使用时，将该ABS齿圈6的内环面与前轴轮毂轴承5的外圈过盈配合装配，使ABS 齿圈6与轮毂4产生同步旋转，在距齿圈面I外侧O. 7mm之处安装ABS传感器7，在轮毂4高速旋转的情况下，通过ABS传感器7与ABS齿圈6上的齿孔2之间的作用，就会形成周期性信号，从而达到汽车防抱死的作用。权利要求1.ー种冲压式汽车前轴ABS齿圈，其特征是该冲压式汽车前轴ABS齿圈由圆柱形环体(3)和后置的齿圈面(I)组成，该圆柱形环体(3)为薄壁环，且此环内径与前轴轮毂轴承(5)的外圈右端部相对应过盈配合，该圆柱形环体(3)的后端段为与之制成一体的垂直外翻的齿圈面(1)，且圆柱形环体(3)与齿圈面(I)之间为圆弧过渡，该冲压式汽车前轴ABS齿圈的单边截面呈L形，在此齿圈面(I)上圆周均布开设径向的长方形的齿孔(2)。2.根据权利要求I所述的冲压式汽车前轴ABS齿圈，其特征在于该冲压式汽车前轴ABS齿圈采用厚为2mm的O. 8F的钢板冲压而成。专利摘要本技术是一种冲压式汽车前轴ABS齿圈，属汽车前轴齿圈，其特征是该冲压式汽车前轴ABS齿圈主要由圆柱形环体(圆环体)和后置的齿圈面组成，该圆柱形环体为大直径薄壁环，且此环内径与前轴轮毂轴承的外圈右端部相对应过盈配合，该圆柱形环体的后端段为与之制成一体的垂直外翻的齿圈面，且圆柱形环体与齿圈面之间为圆弧过渡，使该冲压式汽车前轴ABS齿圈的单边截面呈L形，在此齿圈面上圆周均布开设(冲压)径向的长方形的齿孔，该冲压式汽车前轴ABS齿圈可采用厚为2mm的0.8F的钢板冲压而成，易于装配，不但提高了ABS齿圈的生产效率，而且生产成本低，使用性能可靠。文档编号F16H55/17GK202402591SQ20112043994公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日专利技术者何心胜, 李存辉, 鲁俊, 麻晓鹏 申请人:安徽福马车桥有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李存辉，何心胜，鲁俊，麻晓鹏，
申请(专利权)人：安徽福马车桥有限公司，
类型：实用新型
国别省市：