一种用于刹车盘的铸铁及其制造的刹车盘的热处理方法技术

技术编号:8653317 阅读:599 留言:0更新日期:2013-05-01 20:33
本发明专利技术公开了一种用于刹车盘的铸铁及其制造的刹车盘的热处理方法,铸铁是由重量百分比为2.8%~3.2%的碳,1.6%~2.0%的硅,0.4%~0.7%的锰,0.8%~1.2%铜,0.25~1.4%的铬,0.3~0.5%的钼,0.03~0.05%的硼,0.15%~0.25%的磷,≤0.12%的硫,余量为铁组成,由该铸铁制造的刹车盘经过氮化热处理后具有在高温干摩擦条件下的耐疲劳强度、耐磨性和耐腐蚀性,使刹车盘使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于用于刹车盘的铸铁
,尤其是涉及。
技术介绍
汽车刹车盘是汽车盘式制动器的主要零部件,目前,公知汽车刹车盘由铜、铬、钥、等合金化元素低合金化的高碳灰铸铁或球墨铸铁制造,如中国专利申请说明书200910229533.6 (申请日为2009.10.28)公开一种用于重型卡车刹车盘的球墨铸铁,是由重量百分比为0.5% 0.6%的钥,0.008% 0.02%的锑,3.6% 3.8%的碳,2.0% 2.5 %硅,O 0.4 %的锰,O 0.02 %的硫,O 0.04 %的磷,0.03 % 0.06 %的镁,0.02% 0.05%的稀土,余量为铁组成。高碳灰铸铁具有抗拉强度低的特点。球墨铸铁具有较高的抗拉强度,但其在高温干摩擦条件下耐磨性能不高,尤其在急冷急热的情况下,其耐热性与灰铸铁材料相比,优势不明显,并且在空气中易锈蚀。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供,能显著提高刹车盘在高温干摩擦条件下的耐疲劳强度、耐磨性和耐腐蚀性。本专利技术的技术方案是:该铸铁是由重量百分比为2.8% 3.2%的碳,1.6% 2.0% 的硅,0.4% 0.7% 的锰,0.8% 1.2%铜,0.5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于刹车盘的铸铁,其特征在于:是由重量百分比为2.8%~3.2%的碳,1.6%~2.0%的硅,0.4%~0.7%的锰,0.8%~1.2%铜,0.25~1.4%的铬,0.3~0.5%的钼,0.03~0.05%的硼,0.15%~0.25%的磷,≤0.12%的硫,余量为铁组成。

【技术特征摘要】
1.一种用于刹车盘的铸铁,其特征在于:是由重量百分比为2.8 % 3.2 %的碳,1.6% 2.0% 的硅,0.4% 0.7% 的锰,0.8% 1.2%铜,0.25 1.4% 的铬,0.3 0.5%的钥,0.03 0.05 %的硼,0.15 % 0.25 %的磷,≤0.12%的硫,余量为铁组成。2.应用权利要求1所述铸铁制备的刹车盘的热处理方法,其特征在于该方法包括以下步骤: (1)将刹车盘表面清洗干净, (2)将刹车盘置于氮化炉中后去除空气,...

【专利技术属性】
技术研发人员:商好峰李广全宋立伟
申请(专利权)人:山东正诺机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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