【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机加工领域,具体涉及。
技术介绍
在重型档位卡车的副箱行星架机构中气缸-副箱总成是关键部件,它与空气滤清调节器、双H阀相配套使用。通过双H阀控制气缸-副箱总成的充、排气,使气缸-副箱总成上的功能件拨叉轴进行伸缩动作,从而带动拨叉轴上固定的拨叉,拨动滑动齿轮,通过改变变速箱内齿轮间传动比,实现变速箱的高低档位切换。气缸-副箱总成(见图1),其结构为:拨叉轴1、范围档气缸体2、0型圈3、活塞4等零件装配的。在气缸-副箱总成中,范围档气缸体存在一个悬臂孔Φ25.4:=结构(见图2)。由于悬臂延伸比较长,加工Φ25.4:=内孔时容易产生振纹,致使范围档气缸体内孔粗糙度无法满足要求,报废比例在95%以上。
技术实现思路
要解决的技术问题为了避免现有技术的不足之处,本专利技术提出,采用普通车床进行加工,利用专用刀杆进行加工。技术方案,其特征在于步骤如下:步骤1:根据被加工的范围档气缸体制作专用刀杆,刀杆包括销和刀头连接件;销为具有锥度的圆柱体结构,其锥度与进行加工车床的车位尾座的尾套相吻合;销的大直径端连接的圆柱体为刀头连接件,刀头连接件上设有两个矩形孔,两个矩形孔的间距等于被加工气缸大孔与小孔的轴向距离;步骤2:在普通车床的车床尾座上安装夹专用刀杆,将两个浮动刀头置于专用刀杆的刀头连接件上的两个矩形孔内;步骤3:将范围档气缸体置于被加工部位,调整车床的转数为110转/分,走刀量为1.75mm/秒下,在加工过程中采用冷却液。有益效果本专利技术提出的,针对被加工的气缸体结构,设计专用的加工刀杆,以合适的转速和进刀量进行加工。改进后的范围档气缸体加工工艺操作简 ...
【技术保护点】
一种范围档气缸体两内孔的加工方法,其特征在于步骤如下:步骤1:根据被加工的范围档气缸体制作专用刀杆,刀杆包括销和刀头连接件;销为具有锥度的圆柱体结构,其锥度与进行加工车床的车位尾座的尾套相吻合;销的大直径端连接的圆柱体为刀头连接件,刀头连接件上设有两个矩形孔,两个矩形孔的间距等于被加工气缸大孔与小孔的轴向距离;步骤2:在普通车床的车床尾座上安装夹专用刀杆,将两个浮动刀头置于专用刀杆的刀头连接件上的两个矩形孔内;步骤3:将范围档气缸体置于被加工部位,调整车床的转数为110转/分,走刀量为1.75mm/秒下,在加工过程中采用冷却液。
【技术特征摘要】
1.一种范围档气缸体两内孔的加工方法,其特征在于步骤如下: 步骤1:根据被加工的范围档气缸体制作专用刀杆,刀杆包括销和刀头连接件;销为具有锥度的圆柱体结构,其锥度与进行加工车床的车位尾座的尾套相吻合;销的大直径端连接的圆柱体为刀头连接件,刀头连接件上设有两个矩形孔,两个矩...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春辉,焦党会,
申请(专利权)人:陕西航空电气有限责任公司,陕西秦岭特种电气有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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