一种立式大功率船用活塞加工车床用液压旋转尾架制造技术

本发明专利技术涉及一种立式大功率船用活塞加工车床用液压旋转尾架，属于装备制造领域。该装置包括设置在车床上的尾架座，支座固定设置在尾架座上，支座上设置有盯紧力发生装置，所述的盯紧力发生装置为油缸或气缸，至少设置两根与盯紧力发生装置固定并平行的导向轴，盯紧力发生装置与导向轴的下端设置有连接装置，接触盯紧工件的顶盘通过旋转联接结构联接在连接装置上。本装置在加工盯紧时稳定性、刚性好，减少加工过程中发热所带来的精度问题，顶盘可根据不同外形工件进行完全互换性安装，能有效的提高装备制造业的加工制造水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车床用液压旋转尾架，特别涉及一种立式大功率船用活塞加工车床用液压旋转尾架，属于装备制造领域。
技术介绍
随着汽车、船舶工业的快速发展，对大功率发动机的性能要求不断提高，活塞作为发动机的心脏，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，因为活塞自身材料分布不均匀，在工作受热易产生不规则变形，为保证在工作环境下活塞尽可能近似圆形，通常将发动机活塞在常温下设计成中凸变椭圆形状，关于中凸变椭圆活塞的数控加工，国外已经推出相应的产品，但价格昂贵，目前这种用于舰船的大规格活塞专用数控车床还受到进口限制，设计一款用于大功率船用活塞加工的数控车床并配备可靠的工装夹具将具有重大的意义，传统的活塞加工一般采用的是卧式机床，应用液压或气动的方式在活塞销处用专用工装进行拉紧，后端用机床本身的尾座加装顶头进行辅助盯紧，这种结构在加工时存在着工件本身的自重所导致的下垂问题，所采用的尾座盯紧时的盯紧力容易偏离中心，从而加大零件的制造误差，在目前的大型装备制造配制的机床上需要一种盯紧稳定、加工方便的机床尾座。
技术实现思路
本专利技术为提供一种立式大功率船用活塞加工车床用液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式大功率船用活塞加工车床用液压旋转尾架，包括设置在车床（1）上的尾架座（2），支座（3）固定设置在尾架座（2）上，支座（3）上设置有盯紧力发生装置，所述的盯紧力发生装置为油缸或气缸，其特征在于：至少设置两根与盯紧力发生装置固定并平行的导向轴，盯紧力发生装置与导向轴的下端设置有连接装置，接触盯紧工件的顶盘（12）通过旋转结构联接在连接装置上。

【技术特征摘要】
1.一种立式大功率船用活塞加工车床用液压旋转尾架，包括设置在车床(I)上的尾架座(2)，支座(3)固定设置在尾架座(2)上，支座(3)上设置有盯紧力发生装置，所述的盯紧力发生装置为油缸或气缸，其特征在于:至少设置两根与盯紧力发生装置固定并平行的导向轴，盯紧力发生装置与导向轴的下端设置有连接装置，接触盯紧工件的顶盘(12)通过旋转结构联接在连接装置上。2.根据权利要求1所述的一种立式大功率船用活塞加工车床用液压旋转尾架，其特征在于:所述的盯紧力发生装置为油缸(4)，与油缸(4)平行设置一号导向轴(5-1)、二号导向轴(5-2)，油缸(4)、一号导向轴(5-1)、二号导向轴(5-2)呈三角形布置，两导向轴分别通过设置在支座(3)上的一号轴套(6-1)、二号轴套(6-2)定位，油缸(4)下端与连接盘(7)固定连接，一号导向轴(5-1)、二号导向轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李运生，李雪晓，顾艳峰，韩秀武，白宏伟，刘春福，李根，李香文，
申请(专利权)人：安阳鑫盛机床股份有限公司，
类型：发明
国别省市：