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一种活塞专用车床制造技术

技术编号:5930341 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种活塞专用车床,涉及机械加工设备技术领域,特别是用于加工活塞外圆和切槽的车床结构技术领域。本实用新型专利技术包括床座、主轴箱座、主轴箱、床身、床鞍、工作台、刀座、死尾座底座、死尾座,所述主轴箱座、床身和死尾座底座分别设置在床座上,死尾座通过螺栓连接在死尾座底座上,所述死尾座内布置汽缸,主轴箱连接在主轴箱座上,床鞍连接在床身上,工作台连接在床鞍上,刀座布置在工作台上。整体床座,整体刚性好,尾座采用了固定式尾座体,采用汽缸推动套筒移动,解决了活塞加工车外圆,切槽等难题。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工设备
,特别是用于加工活塞外圆和切 槽的车床结构

技术介绍
活塞是油、汽缸的关键部件,如活塞外圆度不好,则导致油、汽的泄漏, 影响缸体做功,故,为缸体配套高质量的活塞是不可或缺的。现行车床由于 对活塞外圆度加工不良,不能满足用户的需要。
技术实现思路
本技术目的在于为活塞加工提供一种能克服上述缺陷的专用车床。 本技术包括床座、主轴箱座、主轴箱、床身、床鞍、工作台、刀座、 死尾座底座、死尾座,所述主轴箱座、床身和死尾座底座分别设置在床座上, 死尾座通过螺栓连接在死尾座底座上,所述死尾座内布置汽缸,主轴箱连接 在主轴箱座上,床鞍连接在床身上,工作台连接在床鞍上,刀座布置在工作 台上。本技术还在主轴箱上可拆卸式连接工件夹具。通过以上设计,整体床座,整体刚性好,尾座采用了固定式尾座体,采用 汽缸推动套筒移动,解决了活塞加工车外圆,切槽等难题。外圆跳动偏差在《0.003 mm,圆度偏差在《0.002 mm,表面粗糙度《Ra0.4^im。完全达到了活 塞尺寸精度要求。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术主要由床座1、主轴箱座2、主轴箱3、床身4、床鞍5、工作台6、刀座7、死尾座底座8、死尾座9、汽缸ll等组成。主轴箱座2、床身4和死尾座底座8分别设置在床座1上,主轴箱3连接在主轴箱座2上,在主轴箱3上可拆卸式连接工件夹具10。床鞍5连接在床身4上,工作台6连接在床鞍5上,刀座7布置在工作台6上。死尾座9通过螺栓连接在死尾座底座8上,所述死尾座9内布置汽缸11 。权利要求1、一种活塞专用车床,包括床座、主轴箱座、主轴箱、床身、床鞍、工作台、刀座、死尾座底座、死尾座,所述主轴箱座、床身和死尾座底座分别设置在床座上,主轴箱连接在主轴箱座上,床鞍连接在床身上,工作台连接在床鞍上,刀座布置在工作台上,其特征在于死尾座通过螺栓连接在死尾座底座上,所述死尾座内布置汽缸。2、 根据权利要求1所述活塞专用车床,其特征在于在主轴箱上可拆卸 式连接工件夹具。专利摘要一种活塞专用车床,涉及机械加工设备
,特别是用于加工活塞外圆和切槽的车床结构
本技术包括床座、主轴箱座、主轴箱、床身、床鞍、工作台、刀座、死尾座底座、死尾座,所述主轴箱座、床身和死尾座底座分别设置在床座上,死尾座通过螺栓连接在死尾座底座上,所述死尾座内布置汽缸,主轴箱连接在主轴箱座上,床鞍连接在床身上,工作台连接在床鞍上,刀座布置在工作台上。整体床座,整体刚性好,尾座采用了固定式尾座体,采用汽缸推动套筒移动,解决了活塞加工车外圆,切槽等难题。文档编号B23B23/00GK201295768SQ20082021534公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月21日 优先权日2008年11月21日专利技术者黄正飞 申请人:黄正飞本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种活塞专用车床,包括床座、主轴箱座、主轴箱、床身、床鞍、工作台、刀座、死尾座底座、死尾座,所述主轴箱座、床身和死尾座底座分别设置在床座上,主轴箱连接在主轴箱座上,床鞍连接在床身上,工作台连接在床鞍上,刀座布置在工作台上,其特征在于死尾座通过螺栓连接在死尾座底座上,所述死尾座内布置汽缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄正飞
申请(专利权)人:黄正飞
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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