【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具，尤其涉及一种用于对汽车后桥进行焊接操 作时用于夹持固定后桥的夹具。
技术介绍
汽车后桥的结构主要是由骨架和覆盖在骨架表面的板材所构成，这些 板材需要通过焊接的方式被固定在骨架上的。现有的后桥生产过程的焊接 工序中， 一般是采用大型自动化的焊接设备进行工作的，这种大型焊接设 备在工作过程中正常是采用数控模式进行的，其上具有若干机械手对汽车 后桥进行焊接操作。采用上述种工作方式具有一定的缺陷，首先大型数控 模式的焊接设备投资大，占用厂房空间大，不利于节约汽车后桥的生产成 本。其次由于是高度自动化，对操作工的业务水平要求高，这会相应增加 汽车后桥生产的人工成本。最后操作麻烦，从工件的安装固定到作业完毕 工序繁琐。
技术实现思路
为克服现有汽车后桥在生产过程中所具有的上述缺陷，本技术需 要解决的技术问题提供一种新型的汽车后桥焊接夹具，它可以有效地节 省汽车后桥的生产成本，对工人的业务水平要求低，作业简便。为解决上述技术问题，本技术的技术方案 一种汽车后桥焊接夹 具，包括支撑架和用于固定后桥的支撑体，支撑体上设有夹紧装置，其特 征在于，所述支撑体为框式结构...
【技术保护点】
一种汽车后桥焊接夹具，包括支撑架和用于固定后桥的支撑体，支撑体上设有夹紧装置，其特征在于，所述支撑体（２）为框式结构，支撑体（２）活动地连接在支撑架（１）上，支撑体（２）的正、反两面通过翻转的方式在支撑架（１）上可实现互换。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。