制动器气室支架制造技术

一种制动器气室支架，结构为整体铸造件，包括底板、轴承座、连接板、气室安装板立板、气室安装板侧板，所述轴承座通过连接板铸造在底板上；所述气室安装板立板上垂直铸造有加强板；所述气室安装板立板连接轴承座和底板；所述气室安装板侧板连接轴承座。本设计结构简单，通过铸造可直接获得支架，铸造工艺性好，整体强度好，使用中不但能够满足车辆在紧急制动、车速较快大转弯时制动、超载严重时制动对制动器气室支架的要求，而且加工设备、工装、工艺均无需改变。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动器气室支架，属于车辆制动控制系统部件领域。
技术介绍
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置，它是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸制动器通常通过制动器支架装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。支架是起支撑作用的构架，承受较大的力，也具有定位作用，使零件之间保持正确的位置。制动器支架是制动器中的重要部件，主要作用是连接凸轮轴，在制动器工作时制动器支架定位和支撑凸轮轴，并承受交变应力。制动器支架使用时，特别是在紧急制动、车速较快大转弯时制动、超载严重时的制动，经常出现制动器支架扭曲变形、断裂等现象，使制动器无法正常工作，存在重大安全隐患。
技术实现思路
针对上述存在问题，本技术提供了一种制动器气室支架，其目的在于对其支架受力点部位进行加强，不仅有效的提高了疲劳强度、屈服强度，能够适应特殊情况下的制动要求，而且结构简单，铸造工艺性好。本技术的技术解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动器气室支架，其特征在于?：结构为整体铸造件，包括底板、轴承座、连接板、气室安装板立板、气室安装板侧板，所述轴承座通过连接板铸造在底板上；所述气室安装板立板上垂直铸造有加强板；所述气室安装板立板连接轴承座和底板；所述气室安装板侧板连接轴承座。

【技术特征摘要】
1.一种制动器气室支架，其特征在于:结构为整体铸造件，包括底板、轴承座、连接板、气室安装板立板、气室安装板侧板，所述轴承座通过连接板铸造在底板上；所述气室安装板立板上垂直铸造有加强板；所述气室安装板立板连接轴承座和底板；所述气室安装板侧板连接轴承座。2.如权利要求1所述一种制动器气室支架，其特征在于:所述加强板与立板间分别设有加强筋、斜拉筋。3.如权利要求2所述一种制动器气室支架，其特征在于:所述加强筋、斜拉筋形状为三角形。...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑斌，陈建全，孟瑞莲，魏威，
申请(专利权)人：江苏华力制动器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：