一种钢板冲压制动蹄制造技术

技术编号:8667113 阅读:167 留言:0更新日期:2013-05-02 20:46
一种钢板冲压制动蹄,包括面板、筋板、蹄销套、支撑板、加强板,所述面板上焊接有筋板、所述筋板上焊接有蹄销套、所述筋板至少为两块;所述筋板之间焊接有支撑板、所述筋板内侧焊接有加强板。本设计不但能够满足制动器的功能和制动效能,而且成本低,重量轻,节能环保,易于实现大批量生产,与铸造蹄可以互换,可广泛应用于各类型汽车的制动系统。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢板冲压制动蹄,属于车辆制动控制系统部件领域。
技术介绍
制动器总成是汽车的重要零部件,关系到整车的制动性能和安全性。主要作用是强制行驶中的汽车减速或停车;下坡行驶的汽车车速保持稳定;使停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)稳定驻留。目前鼓式气刹制动器大多采用铸造材料为主的铸造蹄鼓式制动器。铸造材料为主的制动蹄,近年来受原材料、能源价格的影响及环保要求的提高,使其材料成本较高,对环境的污染程度较高,生产效率低下。
技术实现思路
针对上述存在问题,本技术提供了一种钢板冲压制动蹄,其目的在于不但能满足制动器的功能和制动效能,而且成本低,重量轻、节能环保,易于实现大批量生产,并与铸造蹄的连接尺寸完全相同,互换性好。本技术的技术解决方案一种钢板冲压制动蹄,其特征在于所述制动器包括面板、筋板、蹄销套、支撑板、加强板,所述面板上焊接有筋板、所述筋板上焊接有蹄销套、所述筋板至少为两块;所述筋板之间焊接有支撑板、所述筋板内侧焊接有加强板。所述面板由钢板弯曲而成,上设有定位槽A、塞焊孔B。所述定位槽A形状为长方形,数量2个。所述塞焊孔B形状为圆形,数量16个。所述面板中心设有定位孔C。所述定位孔形状为圆形,数量I个。所述筋板由钢板冲压而成,上设有定位凸台E。所述凸台E形状为三角形。所述蹄销套由钢管加工而成,形状为圆柱体,数量I个。所述支撑板由钢板冲压而成,形状为方形,数量I个。所述加强板由钢板冲压而成,形状为圆形,数量2个。本技术的有益效果本设计不但能够满足制动器的功能和制动效能,而且成本低,重量轻,节能环保,易于实现大批量生产,与铸造蹄可以互换,可广泛应用于各类型汽车的制动系统。附图说明图1 :为本技术主视示意图。图2 :为本技术左视示意图。图3 :为本技术仰视示意图。图4 :为本技术筋板结构原理图。图5 :为本技术中部截面剖视图。具体实施方式下面依据附图对本技术作进一步说明如图1至5所示一种钢板冲压制动蹄,包括面板2、焊接在面板2上的筋板3、焊接在筋板2上的蹄销套1、焊接在两筋板3之间的支撑板4、焊接在两筋板3内侧的加强板5。具体工作过程使用时与铸造蹄相同,将摩擦片压铆在钢板冲压制动蹄面板2的外圆弧面上,将制动蹄衬套压装在钢板冲压制动蹄的蹄销套I的孔内后,将钢板冲压制动蹄按要求与其它制动器零部件装配在一起,组成制动器总成,制动器总成与车桥上的转向节或法兰盘连接,通过制动气室推动或释放调整臂,使凸轮轴旋转来来促使钢板冲压制动蹄的张开和闭合,实现制动器的制动和释放功能。本钢板冲压制动蹄,可广泛应用于各类型汽车的制动系统。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢板冲压制动蹄,其特征在于?:所述制动器包括面板、筋板、蹄销套、支撑板、加强板,所述面板上焊接有筋板、所述筋板上焊接有蹄销套、所述筋板至少为两块;所述筋板之间焊接有支撑板、所述筋板内侧焊接有加强板。

【技术特征摘要】
1.一种钢板冲压制动蹄,其特征在于:所述制动器包括面板、筋板、蹄销套、支撑板、力口强板,所述面板上焊接有筋板、所述筋板上焊接有蹄销套、所述筋板至少为两块;所述筋板之间焊接有支撑板、所述筋板内侧焊接有加强板。2.如权利要求1所述一种钢板冲压制动蹄,其特征在于:所述面板由钢板弯曲而成,上设有定位槽A、塞焊孔B。3.如权利要求2所述一种钢板冲压制动蹄,其特征在于:所述定位槽A形状为长方形,数量2个。4.如权利要求2所述一种钢板冲压制动蹄,其特征在于:所述塞焊孔B形状为圆形,数量16个。5.如权利要求1所述一种钢板冲压制动蹄,其特征在于:所述面板中心设有定位孔C...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑斌宋向东陈建全陈林芬
申请(专利权)人:江苏华力制动器有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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