新能源汽车电机V型安装调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种新能源汽车电机V型安装调整装置，其中四个丝杠支腿底座两两左右对称安装在底板座上，四个丝杠支腿分别螺纹啮合在四个丝杠支腿底座中，两块托板的一端相互铰接且另一端分别可转动设置在两个丝杠支腿之间从而形成V形托架，至少两个止推橡胶分别设置在两块托板上。较佳地，止推橡胶相对托板可移动设置。底板座上设置有多个平行的安装槽，四个丝杠支腿底座两两左右对称安装在其中两个安装槽中。本发明专利技术的新能源汽车电机V型安装调整装置设计巧妙，可适合各种种类、尺寸的电机安装，准确控制电机倾斜角度，安装稳定安全，准确简便，大大简化安装过程，降低人力物力的投入，减少调整次数，大大提高工作效率，适于大规模推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源车辆安装调整工具
，特别涉及新能源汽车电机安装调整装置
，具体是指一种新能源汽车电机V型安装调整装置。
技术介绍
传统的电机安装方法，采用可升降叉车，将电机放置在升降叉车的平台上，用方形条木将电机固定后与实际车辆底盘的安装孔进行比对，多次进行调整后才能完成安装过程。在此安装过程中出现的问题，一是电机自重很大，在车辆上的倾斜角度不能准确的控制；二是，电机虽然靠方形条木固定，不再进行翻滚，但在叉车移动调整的过程中，方形条木会出现移动，造成电机偏离原来的固定位置，需要重复几次调整才能完成该项调整工作，这样增加了实际工作量。因此，针对上述新能源车辆驱动电机和ISG电机传统安装方法的局限性和不稳定、不安全的缺点，需要提供一种新能源汽车电机安装调整装置，可适合各种种类、尺寸的电机安装，准确控制电机倾斜角度，安装稳定安全，准确简便，大大简化安装过程，降低人力物力的投入，减少调整次数，大大提高工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种新能源汽车电机V型安装调整装置，该新能源汽车电机V型安装调整装置设计巧妙，可适合各种种类、尺寸的电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车电机V型安装调整装置，其特征在于，包括底板座、四个丝杠支腿底座、四个丝杠支腿、两块托板和至少两个止推橡胶，四个所述丝杠支腿底座两两左右对称安装在所述底板座上，四个所述丝杠支腿分别螺纹啮合在四个所述丝杠支腿底座中，两块所述托板的一端相互铰接且另一端分别可转动设置在两个所述丝杠支腿之间从而形成V形托架，至少两个所述止推橡胶分别设置在两块所述托板上。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电机V型安装调整装置，其特征在于，包括底板座、四个丝杠支腿底座、四个丝杠支腿、两块托板和至少两个止推橡胶，四个所述丝杠支腿底座两两左右对称安装在所述底板座上，四个所述丝杠支腿分别螺纹啮合在四个所述丝杠支腿底座中，两块所述托板的一端相互铰接且另一端分别可转动设置在两个所述丝杠支腿之间从而形成V形托架，至少两个所述止推橡胶分别设置在两块所述托板上。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机V型安装调整装置，其特征在于，所述止推橡胶相对所述托板可移动设置。3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机V型安装调整装置，其特征在于，所述新能源汽车电机V型安装调整装置还包括调整螺栓，所述调整螺栓穿设所述托板并螺纹啮合在所述托板中，所述止推橡胶与所述调整螺栓可转动连接。4.根据权利要求3所述的新能源汽车电机V型安装调整装置，其特征在于，所述新能源汽车电机V型安装调整装置还包括转动连接头，所述调整螺栓通过所述转动连接头可转动连接所述止推橡胶。5.根据权利要求3所述的新能源汽车电...

【专利技术属性】
技术研发人员：程明福，刘楠，祝景峰，
申请(专利权)人：江西博能上饶客车有限公司，
类型：发明
国别省市：